Compartiment Moteur - Skoda Rapid Spaceback 2014 Notice D'utilisation

Gazole
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Votre véhicule fonctionne uniquement avec du gazole conforme à la norme
EN 590 .
1)
L'ensemble des moteurs diesel peuvent fonctionner avec du gazole avec une
teneur en biodiesel de 7 % maximum (B7)
Utilisation en hiver – gazole d'hiver
Pendant la saison froide, le « gazole d'hiver » reste entièrement opérationnel
jusqu'à -20 °C.
Dans les pays où les conditions climatiques sont différentes des nôtres, on y
propose plus souvent des gazoles caractérisés par un autre comportement
thermique. Les partenaires ŠKODA et les stations-service du pays en question
vous renseigneront sur les gazoles usuels dans ce pays.
Additifs pour carburant
Le gazole satisfaisant les normes prescrites satisfait toutes les conditions pour
un fonctionnement optimal du moteur. C'est pourquoi nous recommandons de
ne pas ajouter d'additifs au carburant. Cela peut conduire à des dommages im-
portants sur des parties du moteur et du système d'échappement.
ATTENTION
Un seul plein avec du gazole ne satisfaisant pas à la norme peut endomma-
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ger gravement des pièces du moteur et le système d'alimentation et d'échap-
pement.
Si vous avez ravitaillé par erreur un autre carburant que du gazole satisfai-
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sant aux normes mentionnées ci-dessus (de l'essence, par ex.), ne démarrez
pas le moteur, ne mettez pas même le contact ! Il y a risque d'endommage-
ment grave de pièces du moteur !
De l'eau accumulée dans le filtre à carburant peut entraîner des perturba-
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tions du moteur.
1)
En Allemagne : DIN 51628, en Autriche : ÖNORM C 1590, en Russie : GOST R 52368-2005 / EN 590:2004.
2) En Allemagne, en conformité avec la norme DIN 52638, en Autriche : ÖNORM C 1590 et en France : EN
590.
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Indications pour l'utilisation
à la page 143.
.
2)
ATTENTION
Votre véhicule n'est pas adapté à l'utilisation de biocarburant EMHV, c'est
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pourquoi il ne faut pas faire le plein avec ce carburant, ni rouler avec. L'utilisa-
tion de biocarburants EMHV peut entraîner des dommages graves sur des piè-
ces du moteur ou du système d'alimentation en carburant.
Ne mélanger aucun additif pour carburant, également appelé « fluidifiant »
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(essence ou produit similaire), au gazole. Cela peut conduire à des dommages
importants sur des parties du moteur et du système d'échappement.

Compartiment moteur

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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Ouverture et fermeture du capot moteur
Synoptique du compartiment moteur
Ventilateur du radiateur
Lave-glace
AVERTISSEMENT
Il y a risque de blessure, d'ébouillantement, d'accident et d'incendie pen-
dant toute intervention dans le compartiment moteur. Il est donc absolu-
ment indispensable d'observer strictement les avertissements et les règles
générales de sécurité suivantes. Le compartiment moteur du véhicule pré-
sente de nombreux dangers !
AVERTISSEMENT
Conseils avant de commencer tout ouvrage dans le compartiment moteur
Coupez le moteur et retirez la clé de contact.
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Serrez le frein à main.
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Pour les véhicules avec BV mécanique, placer le levier au point mort.
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Pour les véhicules à BV automatique, placer le levier sélecteur en position
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