Table des Matières
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Réglage des buses de ventilation
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tion, vous risquez des brûlures. Il y a risque
de blessure.
Diminuez la puissance de chauffage à
temps.
Pour garantir l'entrée d'air frais dans l'habita-
cle par l'intermédiaire des buses, tenez
compte des remarques suivantes :
Veillez à ce que la grille d'entrée d'air située
R
sur le capot et celle qui se trouve dans le
compartiment moteur côté passager soient
toujours débarrassées de tout dépôt, par
exemple de glace, de neige ou de feuilles.
Veillez à ce que, dans l'habitacle, les buses
R
et les grilles d'aération soient toujours déga-
gées.
i
Vous pouvez déplacer les sélecteurs inté-
grés aux buses de ventilation vers le haut, le
bas, la droite ou la gauche pour régler la
direction du flux d'air.
i
Pour une climatisation optimale, ouvrez
complètement les buses de ventilation et
placez les sélecteurs en position médiane.
Réglage des buses centrales
Ouverture de la buse centrale : tournez le
X
sélecteur intégré à l'une des buses centra-
les : vers la gauche.
Fermeture de la buse centrale : tournez le
X
sélecteur intégré à l'une des buses centra-
les : vers la droite jusqu'à ce qu'il s'en-
clenche.
Réglage des buses latérales
Buse de dégivrage de la vitre latérale
:
;
Buse latérale
Ouverture de la buse latérale : tournez le
X
sélecteur intégré à la buse latérale ; vers
la gauche.
Fermeture de la buse latérale : tournez le
X
sélecteur intégré à la buse latérale ; vers
la droite jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
Réglage du débit d'air des buses AIR-
SCARF
G
ATTENTION
Lorsque le système AIRSCARF est en mar-
che, de l'air très chaud peut sortir de la buse
de ventilation située sur l'appuie-tête. A
proximité immédiate de la buse de ventila-
tion, vous risquez des brûlures. Il y a risque
de blessure.
Diminuez la puissance de chauffage à
temps.
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