Pression des pneus
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élevée que celle affichée par l'ordinateur de
bord. Dans ce cas, ne diminuez pas la pression
des pneus.
Les sources d'ondes radioélectriques, telles
que les casques radio et les radiotéléphones,
qui se trouvent dans le véhicule ou à proximité
peuvent perturber le fonctionnement du sys-
tème de contrôle de la pression des pneus.
Contrôle électronique de la pression
des pneus
Assurez-vous que la clé se trouve en posi-
X
tion 2 (
page 129) dans le contacteur
Y
d'allumage.
Appuyez sur la touche = ou la tou-
X
che ; du volant pour sélectionner le
menu
Mainten
Mainten.
Appuyez sur la touche 9 ou la tou-
X
che : pour sélectionner
pneus
pneus.
Appuyez sur la touche a.
X
La pression de chacun des pneus est affi-
chée sur le visuel multifonction.
Si le véhicule a été arrêté pendant plus de
20 minutes, le message suivant apparaît :
Affichage pression pneus quelques
Affichage pression pneus quelques
minutes après le départ
minutes après le
Le système de contrôle de la pression des
pneus reconnaît automatiquement les nouvel-
les roues ou les nouveaux capteurs après un
cycle d'initialisation. Tant que le système n'est
pas en mesure d'associer chacune des valeurs
de pression à la roue correspondante, le mes-
sage suivant apparaît à la place de la pression
des pneus :
Contrôle pression pneus
Contrôle pression pneus
activé
activé. Les pressions des pneus sont alors
déjà contrôlées.
Si vous avez monté la roue de secours com-
pacte, il se peut que le système affiche pen-
dant encore quelques minutes la pression de
gonflage du pneu démonté. Tenez compte du
fait que la valeur affichée à l'emplacement qui
correspond à la roue de secours compacte
n'équivaut pas à la pression de gonflage
actuelle de la roue de secours compacte.
Pression
Pression
départ.
Messages d'alerte du système de con-
trôle de la pression des pneus
Le système de contrôle de la pression des
pneus détecte une perte de pression dans un
ou plusieurs pneus :
Lorsque le système de contrôle de la pres-
R
sion des pneus détecte une perte de pres-
sion dans un ou plusieurs pneus, un mes-
sage d'alerte apparaît sur le visuel multi-
fonction. Le voyant orange d'alerte de pres-
sion des pneus s'allume.
Si le message
Corriger pression pneus
Corriger pression pneus
R
s'affiche sur le visuel multifonction, la pres-
sion d'un ou plusieurs pneus est insuffi-
sante. La pression des pneus doit être corri-
gée dès que vous en avez la possibilité.
Si le message
Contrôler pneus
Contrôler pneus
R
sur le visuel multifonction, la pression d'un
ou plusieurs pneus a fortement baissé. Les
pneus doivent être contrôlés.
Si le message
Attention pneu(s)
Attention pneu(s)
R
défect.
défect.
s'affiche sur le visuel multifonc-
tion, la pression d'un ou plusieurs pneus
baisse brusquement. Les pneus doivent être
contrôlés.
Respectez impérativement les instructions et
les consignes de sécurité qui figurent dans la
section « Pneumatiques », relatives aux messa-
ges sur le visuel (
page 221).
Y
En cas de permutation des roues, il est pos-
sible que les pressions de gonflage affichées
soient erronées pendant quelques instants,
n'étant pas encore actualisées. Les pressions
de gonflage correctes sont affichées après
quelques minutes de trajet.
Redémarrage du système de contrôle
de la pression des pneus
Si vous redémarrez le système de contrôle de
la pression des pneus, tous les messages
d'alerte en attente sont effacés et le voyant
d'alerte s'éteint. Les pressions de gonflage
actuellement réglées sont considérées comme
valeurs de référence pour le contrôle. Dans la
plupart des cas, le système de contrôle de la
pression des pneus reconnaît automatique-
ment les nouvelles valeurs de référence lors-
que vous avez modifié la pression des pneus.
Vous pouvez également fixer les valeurs de
référence manuellement en procédant comme
indiqué dans cette section. Le système de
s'affiche