Mercedes-Benz AMG SLC 43 Mode D'emploi page 204

Messages sur le visuel
202
Systèmes de sécurité
Messages sur le
visuel
! ÷
pas dispo. pr pas dispo. pr
l'instant cf. l'instant cf.
notice d'utilisa‐ notice d'utilisa‐
tion tion
! ÷
ne fonctionnent ne fonctionnent
pas cf. notice pas cf. notice
d'utilisation d'utilisation
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
L'ABS (système antiblocage de roues) et l'ESP
portement dynamique) ne sont pas disponibles pour le moment.
D'autres systèmes d'aide à la conduite et systèmes de sécurité
active peuvent également être en panne.
En outre, les voyants d'alerte ÷, å et ! qui se trouvent
sur le combiné d'instruments sont allumés.
Causes possibles :
L'autodiagnostic n'est pas encore terminé.
R
Il se peut que la tension du réseau de bord soit trop basse.
R
G
ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité
normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues
peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont
fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans
les situations de freinage d'urgence.
®
Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajec-
toire du véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Parcourez un bref trajet légèrement sinueux à plus de 12 mph
X
(20 km/h) en roulant prudemment.
Si le message disparaît, cela signifie que les fonctions indiquées
ci-dessus sont de nouveau disponibles.
Si le message reste affiché sur le visuel multifonction :
Continuez de rouler prudemment.
X
Rendez-vous immédiatement dans un atelier qualifié.
X
®
L'ABS et l'ESP sont en panne.
D'autres systèmes d'aide à la conduite et systèmes de sécurité
active peuvent également être en panne.
En outre, les voyants d'alerte $ (uniquement pour les Etats-Unis)
ou J (uniquement pour le Canada), ÷, å et ! qui se
trouvent sur le combiné d'instruments sont allumés.
G
ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité
normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues
peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont
fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans
les situations de freinage d'urgence.
®
Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajec-
toire du véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
®
(régulation du com-