Table des Matières
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Le système ATTENTION ASSIST est réinitialisé
et entame une nouvelle surveillance de votre
état de fatigue en cas de poursuite du trajet si
vous arrêtez le moteur
R
vous débouclez votre ceinture et ouvrez la
R
porte du conducteur, par exemple pour pas-
ser le volant ou faire une pause
Lorsque le système ATTENTION ASSIST est
désactivé, le symbole é apparaît dans le
graphique du système d'aide sur le visuel
multifonction.
Véhicules équipés de COMAND Online : si
une alerte s'affiche sur le visuel multifonction,
le système multimédia vous propose de
rechercher une aire de repos. Vous pouvez
sélectionner une aire de repos et lancer le gui-
dage jusqu'à celle-ci. Vous pouvez activer ou
désactiver cette fonction dans le système mul-
timédia.
Pack Trajectoire
Remarques générales
Le Pack Trajectoire comprend l'avertisseur
d'angle mort (
page 179) et l'assistant de
Y
trajectoire (
page 181).
Y
Avertisseur d'angle mort
Remarques générales
L'avertisseur d'angle mort surveille au moyen
de 2 capteurs radar latéraux orientés vers l'ar-
rière les zones latérales du véhicule situées en
dehors du champ de vision du conducteur. Un
voyant d'alerte intégré aux rétroviseurs exté-
rieurs attire votre attention sur la présence
d'un véhicule détecté dans la zone surveillée.
Si vous allumez les clignotants du côté corres-
pondant pour changer de voie, vous êtes en
plus averti par une alerte optique et sonore.
L'avertisseur d'angle mort est conçu pour vous
aider à partir de 20 mph (30 km/h) environ.
Pour que l'avertisseur d'angle mort puisse
fonctionner, le système de capteurs radar doit
être opérationnel.
Systèmes d'aide à la conduite
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
L'avertisseur d'angle mort ne tient pas
compte
des véhicules qui se trouvent trop près
R
lorsque vous les dépassez et qui sont
alors situés dans l'angle mort
des véhicules qui se rapprochent à une
R
vitesse nettement supérieure à la vôtre et
vous dépassent
Par conséquent, l'avertisseur d'angle mort
ne peut pas vous avertir dans ces situations.
Il y a risque d'accident.
Soyez toujours attentif aux conditions de cir-
culation et maintenez une distance de sécu-
rité suffisante lors des dépassements.
L'avertisseur d'angle mort est uniquement un
système d'aide. Il ne peut pas toujours détec-
ter tous les véhicules et n'est pas en mesure
de remplacer votre vigilance. Maintenez tou-
jours une distance latérale suffisante par rap-
port aux autres usagers ou aux obstacles qui
pourraient se trouver sur la chaussée.
i
USA only:
This device has been approved by the FCC
as a "Vehicular Radar System". The radar
sensor is intended for use in an automotive
radar system only. Removal, tampering, or
altering of the device will void any warran-
ties, and is not permitted by the FCC. Do
not tamper with, alter, or use in any non-
approved way.
Any unauthorized modification to this device
could void the user's authority to operate
the equipment.
Capteurs radar
Les capteurs radar de l'avertisseur d'angle
mort sont intégrés dans le pare-chocs arrière.
Assurez-vous que les pare-chocs sont débar-
rassés de toute saleté, glace ou neige fondue.
Les capteurs ne doivent en aucun cas être
masqués, par exemple par un porte-vélos ou
une partie du chargement. Après une violente
collision ou si le pare-chocs a été endommagé,
faites contrôler le fonctionnement des cap-
teurs radar par un atelier qualifié. Sinon, il se
peut que l'avertisseur d'angle mort ne fonc-
tionne plus correctement.
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Z
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