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Sécurité des occupants
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risque de blessure accru, voire danger de
mort.
Utilisez uniquement des housses qui ont été
agréées par Mercedes-Benz pour le siège
correspondant.
Les airbags latéraux : se déploient au niveau
des joues extérieures du dossier.
Les airbags latéraux augmentent, en cas de
déclenchement, le potentiel de protection au
niveau de la cage thoracique. Ils ne protègent
cependant pas
la tête
R
le cou
R
les bras
R
Lorsque le calculateur du système de retenue
détecte une collision latérale, l'airbag latéral
du côté où survient le choc se déclenche.
L'airbag latéral côté passager se déclenche si
le siège du passager est identifié par l'OCS
R
comme étant occupé ou
la ceinture de sécurité du siège du passager
R
est bouclée
Si la ceinture de sécurité est bouclée, l'airbag
latéral côté passager se déclenche dans cer-
tains cas de collision. Dans ce cas, le déclen-
chement se produit indépendamment du fait
que le siège du passager soit occupé ou non.
Airbags tête
Les airbags tête : se déploient au niveau des
vitres latérales avant.
Les airbags tête augmentent, en cas de
déclenchement, le potentiel de protection au
niveau de la tête. Ils ne protègent cependant
pas
la poitrine
R
les bras
R
Lorsque le calculateur du système de retenue
détecte une collision latérale, l'airbag tête du
côté où survient le choc se déclenche.
S'ils peuvent offrir aux occupants une protec-
tion préventive supplémentaire, en plus de
celle assurée par les ceintures de sécurité, les
airbags tête peuvent se déclencher dans d'au-
tres cas d'accident (
page 57).
Y
L'airbag tête côté passager se déclenche si
le siège du passager est identifié par l'OCS
R
comme étant occupé ou
la ceinture de sécurité du siège du passager
R
est bouclée
Si la ceinture de sécurité est bouclée, l'airbag
tête côté passager se déclenche dans certains
cas de collision. Dans ce cas, le déclenche-
ment se produit indépendamment du fait que
le siège du passager soit occupé ou non.
Système de classification des occu-
pants (OCS)
Introduction
Le système de classification des occupants
(OCS) classifie la personne occupant le siège
du passager. En fonction du résultat, l'airbag
frontal du passager et l'airbag de genoux côté
passager sont activés ou désactivés.
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