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Recommandations pour la conduite
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lité. L'utilisation de liquides de frein qui ne
sont pas agréés pour les véhicules Mercedes-
Benz ou de liquides de frein ne présentant pas
le même standard de qualité peut compromet-
tre la sécurité du véhicule.
Système de freinage haute perfor-
mance (à l'exception des Mercedes-
AMG SLC 43)
Les systèmes de freinage AMG sont conçus
pour répondre à de fortes sollicitations et sont
équipés de composants présentant des carac-
téristiques adaptées à ces conditions d'utilisa-
tion. Des bruits peuvent dès lors se produire
lors du freinage. Cela dépend
de la vitesse
R
de la force de freinage
R
des conditions environnementales, telles
R
que la température et l'humidité de l'air
L'usure de certains éléments du système de
freinage (garnitures ou disques de frein, par
exemple) dépend de votre style de conduite et
des conditions d'utilisation du véhicule.
Par conséquent, il est impossible de spécifier
une limite d'usure valable dans tous les cas.
Un style de conduite plus soutenu entraîne
une augmentation correspondante de l'usure.
Pour de plus amples informations, adressez-
vous à un atelier qualifié.
Des garnitures et des disques de frein neufs
ou de rechange ne permettent d'obtenir un
effet de freinage optimal qu'après plusieurs
centaines de kilomètres. Vous devez donc
compenser l'effet de freinage réduit par une
pression accrue sur la pédale de frein. Adaptez
votre style de conduite et votre manière de
freiner en conséquence pendant cette période
de rodage.
Une sollicitation excessive des freins entraîne
une usure accrue des garnitures de frein. Sur-
veillez le voyant d'alerte des freins qui se
trouve sur le combiné d'instruments et tenez
compte des messages relatifs à l'état des
freins qui apparaissent sur le visuel multifonc-
tion. Le système de freinage doit faire l'objet
d'une maintenance et d'un contrôle réguliers,
en particulier si vous avez l'habitude de rouler
vite.
Conduite sur route mouillée
Aquaplanage
A partir d'une certaine hauteur d'eau sur la
chaussée, l'aquaplanage peut se produire.
Par conséquent, en cas de fortes précipita-
tions ou dans des conditions propices à
l'aquaplanage, adoptez le comportement sui-
vant :
Réduisez votre vitesse.
R
Evitez les ornières.
R
Evitez de donner des coups de volant rapi-
R
des.
Freinez avec précaution.
R
Traversée de portions de route inon-
dées
!
Ne roulez pas dans des zones inondées.
Avant de traverser des terrains inondés,
déterminez la profondeur d'eau. Si vous
devez traverser des eaux stagnantes, roulez
lentement. De l'eau risque sinon de pénétrer
dans l'habitacle ou dans le compartiment
moteur. Elle peut alors endommager les
composants électroniques du moteur ou de
la boîte automatique. Elle peut aussi être
aspirée par les raccords d'admission d'air
du moteur et provoquer un dommage au
niveau du moteur.
Conduite en hiver
G
ATTENTION
Si vous descendez les rapports pour aug-
menter l'effet de frein moteur alors que vous
roulez sur une chaussée glissante, les roues
motrices pourraient perdre leur adhérence.
Le risque d'accident et de blessure aug-
mente.
Sur chaussée glissante, ne descendez pas
les rapports pour augmenter l'effet de frein
moteur.
G
DANGER
Si les sorties d'échappement sont bouchées
ou qu'une aération suffisante est impos-
sible, des gaz d'échappement toxiques, en
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