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Informations utiles sur les jantes et les pneus
312
en asphalte et en béton mises à disposition
par le gouvernement américain. Un pneu
classé C peut avoir une mauvaise motricité.
La vitesse de sécurité sur route mouillée,
enneigée ou verglacée est toujours inférieure
à la vitesse de sécurité sur chaussée sèche.
Soyez particulièrement attentif à l'état de la
chaussée dès que la température extérieure
s'approche du point de congélation.
Mercedes-Benz vous recommande de veiller à
ce que les sculptures des 4 pneus hiver aient
une profondeur minimale de ã in (4 mm).
Respectez la profondeur minimale prescrite
pour les sculptures (
hiver, par rapport aux pneus été, permettent
de réduire la distance de freinage sur de la
neige compactée. La distance de freinage
reste nettement plus longue que sur des rou-
tes sans neige ni verglas. Conduisez par con-
séquent avec une prudence extrême.
Température
G
ATTENTION
La classe de température est déterminée
pour un pneu correctement gonflé et non
surchargé. L'action individuelle ou combinée
de facteurs tels qu'une vitesse trop élevée,
une pression de gonflage trop faible ou une
sollicitation excessive peut provoquer une
surchauffe, voire la défaillance du pneu.
Les classes de température sont A (la plus éle-
vée), B et C. Elles correspondent à la résis-
tance du pneu à l'échauffement et à sa capa-
cité à dissiper la chaleur lors de tests réalisés
sur une roue spécifique dans des conditions
contrôlées en laboratoire. Une température
élevée constante peut endommager le maté-
riau du pneu et réduire sa durée de vie. Des
températures excessives peuvent par ailleurs
provoquer une défaillance soudaine du pneu.
La classe C correspond aux performances que
tous les pneus pour voitures particulières doi-
vent avoir conformément à la norme fédérale
de sécurité concernant les véhicules automo-
biles n° 109 (Federal Motor Vehicle Safety
Standard No. 109). Les classes B et A corres-
pondent à des niveaux de performance qui
vont au-delà des exigences minimales légales.
page 296). Les pneus
Y
Inscriptions figurant sur les pneus
Vue d'ensemble
Standards uniformes de classification de la
:
qualité des pneus (
page 316)
Y
;
DOT, numéro d'identification du pneu
(
page 315)
Y
Charge maximale des pneus (
=
Pression de gonflage maximale
?
(
page 302)
Y
A
Fabricant
Matériau du pneu (
page 316)
B
Y
Dimensions des pneus, capacité de charge
C
et indice de vitesse (
Y
D
Code de charge (
page 315)
Y
E
Nom du pneu
Outre son nom (désignation commerciale) et
celui du fabricant, un pneu porte les indica-
tions susmentionnées.
i
Les données relatives aux pneus sont spé-
cifiques à chaque véhicule et peuvent donc
différer par rapport à l'illustration.
Dimensions des pneus, capacité de
charge et indice de vitesse
G
ATTENTION
Si vous dépassez la capacité de charge indi-
quée sur les pneus ou l'indice de vitesse
autorisé, cela peut causer des dommages au
niveau des pneus et entraîner leur éclate-
ment. Il y a risque d'accident.
page 315)
Y
page 312)
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