de rangement situé sous le plancher du coffre
(
page 278).
Y
Si le fusible neuf fond également, faites
rechercher et éliminer la cause du problème
par un atelier qualifié.
!
Utilisez uniquement des fusibles agréés
pour Mercedes-Benz et du calibre prescrit
pour le système concerné. Sinon, les com-
posants ou les systèmes peuvent être
endommagés.
!
Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas
dans la boîte à fusibles lorsque le cache est
ouvert.
!
Veillez à ce que le cache soit bien posi-
tionné sur la boîte à fusibles lorsque vous le
fermez. Sinon, l'infiltration d'humidité ou la
saleté pourraient compromettre le fonction-
nement des fusibles.
Les fusibles du véhicule servent à interrompre
l'alimentation des circuits électriques défec-
tueux. Lorsqu'un fusible fond, les consomma-
teurs branchés en aval de celui-ci ne fonction-
nent plus.
Avant le remplacement des fusibles
Arrêtez le moteur.
X
Arrêtez tous les consommateurs électri-
X
ques.
Assurez-vous que le contact est coupé
X
(
page 129).
Y
ou
Si vous utilisez la clé, ramenez-la en position
X
u dans le contacteur d'allumage, puis reti-
rez-la (
page 129).
Y
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse
X
pas se mettre à rouler (
Y
Tous les voyants qui se trouvent sur le com-
biné d'instruments doivent être éteints.
Les fusibles sont répartis dans différentes boî-
tes à fusibles :
Boîte à fusibles à gauche dans le comparti-
R
ment moteur, vu dans le sens de la marche
Boîte à fusibles dans le coffre
R
Protection de l'équipement électrique
Boîte à fusibles dans le comparti-
ment moteur
i
sécurité importantes » (
G
Si les essuie-glaces se mettent en marche
alors que le capot est ouvert, vous risquez
d'être coincé par la tringlerie des essuie-
glaces. Il y a risque de blessure.
Arrêtez toujours les essuie-glaces et coupez
le contact avant d'ouvrir le capot.
Assurez-vous que les essuie-glaces sont
X
arrêtés.
Ouvrez le capot.
X
Le cas échéant, éliminez les traces d'humi-
X
dité sur la boîte à fusibles avec un chiffon
sec.
Ouverture : ouvrez les agrafes de rete-
X
nue ;.
Retirez le cache : de la boîte à fusibles par
X
l'avant.
Fermeture : contrôlez que le joint est posi-
X
page 146).
tionné correctement sur le cache :.
Introduisez le cache : dans la fixation, à
X
l'arrière de la boîte à fusibles.
Abaissez le cache : et fermez les agrafes
X
de retenue ;.
Fermez le capot.
X
Boîte à fusibles dans le coffre
i
sécurité importantes » (
Tenez compte de la section « Consignes de
page 292).
Y
ATTENTION
Tenez compte de la section « Consignes de
page 292).
Y
293
Z