Mercedes-Benz AMG SLC 43 Mode D'emploi page 161

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Dans ce cas, l'assistant de régulation de dis-
tance peut
accélérer ou freiner le véhicule de
R
manière inopinée
intervenir de manière inopinée
R
Il y a risque d'accident.
Soyez toujours attentif et prêt à freiner lors-
que vous conduisez, notamment lorsque
l'assistant de régulation de distance vous
avertit.
G
ATTENTION
L'assistant de régulation de distance DIS-
TRONIC actif freine votre véhicule avec une
décélération pouvant atteindre 50 % de la
décélération maximale possible. Si cette
décélération n'est pas suffisante, l'assistant
de régulation de distance DISTRONIC actif
vous avertit par un signal optique et sonore.
Il y a risque d'accident.
Dans ces cas de figure, adaptez la vitesse de
votre véhicule et maintenez une distance
suffisante par rapport au véhicule qui pré-
cède.
Freinez de vous-même et/ou contournez les
obstacles.
!
Lorsque l'assistant de régulation de dis-
tance DISTRONIC actif ou la fonction HOLD
sont activés, le véhicule freine automatique-
ment dans certaines situations.
Pour éviter d'endommager le véhicule, dés-
activez l'assistant de régulation de distance
DISTRONIC actif et la fonction HOLD dans
les situations suivantes ou similaires :
en cas de remorquage
R
lors du passage dans une station de
R
lavage automatique
L'assistant de régulation de distance DISTRO-
NIC actif n'est pas en mesure de diminuer le
risque d'accident résultant d'une conduite
inadaptée ni d'annuler les lois de la physique.
L'assistant de régulation de distance DISTRO-
NIC actif ne peut pas tenir compte des condi-
tions routières et météorologiques ni des con-
ditions de circulation. L'assistant de régulation
de distance DISTRONIC actif est uniquement
un système d'aide. C'est vous qui êtes respon-
Systèmes d'aide à la conduite
sable de la distance de sécurité, de la vitesse
du véhicule, de l'opportunité de son freinage
et du maintien de la voie.
N'utilisez pas l'assistant de régulation de dis-
tance DISTRONIC actif
lorsque les conditions de circulation ne per-
R
mettent pas de rouler à vitesse constante
(circulation dense ou routes sinueuses, par
exemple)
sur route glissante. Les roues motrices peu-
R
vent perdre leur adhérence lors d'un frei-
nage ou d'une accélération et votre véhicule
risque de déraper.
lorsque les conditions de visibilité sont mau-
R
vaises (en cas de brouillard, de forte pluie
ou de chutes de neige, par exemple)
Il peut arriver que l'assistant de régulation de
distance DISTRONIC actif ne détecte pas les
véhicules de largeur réduite, tels que les
motos ou les véhicules qui suivent une trajec-
toire décalée.
La détection peut notamment être limitée
lorsque les capteurs sont encrassés ou mas-
R
qués
en cas de chute de neige ou de forte pluie
R
en cas de perturbation par d'autres sources
R
radar
en cas de forte réflexion radar, par exemple
R
dans les parkings couverts
Si l'assistant de régulation de distance DIS-
TRONIC actif ne détecte plus le véhicule qui
précède, il peut accélérer le véhicule de
manière inopinée pour atteindre la vitesse
mémorisée.
Cette vitesse peut
être trop élevée si vous roulez sur une bre-
R
telle ou une voie de décélération
être si élevée que vous doublez des véhicu-
R
les roulant sur la voie de gauche alors que
vous vous trouvez sur la voie de droite
être si élevée que vous doublez des véhicu-
R
les roulant sur la voie de droite alors que
vous vous trouvez sur la voie de gauche
En cas de changement de conducteur, attirez
son attention sur la vitesse mémorisée.
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Z

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