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Problèmes
L'indicateur de tempé-
rature du liquide de
refroidissement affiche
une température supé-
rieure à 248 ‡ (120 †).
En outre, le voyant
d'alerte du liquide de
refroidissement peut
s'allumer et un signal
d'alerte retentir.
Remarques relatives au remorquage
de véhicules
Le véhicule n'est pas conçu pour le montage
de barres de remorquage, qui sont utilisées,
par exemple, pour le remorquage à plat ou le
remorquage avec les quatre roues au sol.
Le montage ou l'utilisation de barres de remor-
quage peut endommager le véhicule.
En cas de remorquage ou de tractage d'un
véhicule avec des barres de remorquage, un
comportement dynamique sûr du véhicule
tracteur et du véhicule tracté n'est pas
garanti.
L'attelage peut se mettre à tanguer.
Respectez les méthodes de remorquage auto-
risées (
page 291) et les consignes relatives
Y
au mode de remorquage avec les deux essieux
au sol (
page 291).
Y
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas. Le liquide de
refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment
refroidi.
Arrêtez le véhicule dès que possible et laissez le moteur et le
X
liquide de refroidissement refroidir.
Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement (
X
Tenez compte pour cela des avertissements et faites l'appoint de
liquide de refroidissement si nécessaire.
Si le niveau du liquide de refroidissement est correct, c'est que le
ventilateur électrique du radiateur du moteur est peut-être en
panne. Le liquide de refroidissement est trop chaud et le moteur
n'est pas suffisamment refroidi.
Si la température du liquide de refroidissement est inférieure à
X
248 ‡ (120 †), continuez de rouler jusqu'à l'atelier qualifié le
plus proche.
Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en
X
montagne ou circulation dans les encombrements, par exemple).
Touche DYNAMIC SELECT
Changez de programme de conduite avec la
touche DYNAMIC SELECT. Selon le pro-
gramme de conduite sélectionné, les caracté-
ristiques suivantes du véhicule sont modifiées :
l'entraînement (gestion moteur et gestion
R
boîtes de vitesses)
le train de roulement ou le système d'amor-
R
tissement adaptatif réglable (véhicules équi-
pés du train de roulement sport RIDE CON-
TROL AMG)
le son du système d'échappement (véhicu-
R
les équipés du système d'échappement
sport)
la direction
R
la disponibilité de la fonction ECO de démar-
R
rage et d'arrêt automatiques du moteur
Le programme de conduite C est activé à cha-
que fois que vous redémarrez le moteur avec
la clé ou avec la touche de démarrage et d'ar-
rêt. Pour de plus amples informations sur le
démarrage du moteur, voir (
Touche DYNAMIC SELECT
page 267).
Y
page 130).
Y
135
Z
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