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brièvement la manette du TEMPOMAT au-
delà du point de résistance vers le haut :
pour augmenter la vitesse ou vers le bas ?
pour la diminuer.
La dernière vitesse mémorisée augmente ou
diminue à chaque fois que vous actionnez la
manette du TEMPOMAT vers le haut ou vers
le bas.
i
La vitesse affichée sur le tachymètre peut
être légèrement différente de celle que vous
avez mémorisée.
i
Vous ne pouvez pas désactiver le TEMPO-
MAT en appuyant sur la pédale d'accéléra-
teur. Si vous accélérez temporairement, par
exemple pour effectuer un dépassement, le
TEMPOMAT rétablit la dernière vitesse
mémorisée dès que vous relâchez la pédale
d'accélérateur.
Désactivation du TEMPOMAT
Vous pouvez désactiver le TEMPOMAT de plu-
sieurs façons :
Actionnez brièvement la manette du TEM-
X
POMAT vers l'avant :.
ou
Freinez.
X
Le TEMPOMAT se désactive automatiquement
lorsque
vous serrez le frein de stationnement élec-
R
trique
vous roulez à moins de 20 mph (30 km/h)
R
®
l'ESP
entre en action ou que vous le désac-
R
tivez
vous engagez un rapport trop élevé (véhicu-
R
les équipés d'une boîte de vitesses mécani-
que) entraînant une baisse trop importante
du régime moteur
Systèmes d'aide à la conduite
le freinage d'urgence assisté intervient
R
vous quittez la position h
R
Un signal sonore retentit au moment où le
TEMPOMAT se désactive. Le message
MAT désactivé
MAT désactivé
apparaît pendant 5 secondes
environ sur le visuel multifonction.
i
La dernière vitesse mémorisée est effacée
lorsque vous arrêtez le moteur.
Assistant de régulation de distance
DISTRONIC actif
Remarques générales
L'assistant de régulation de distance DISTRO-
NIC actif régule la vitesse et vous aide de
façon automatique à maintenir la distance de
sécurité par rapport au véhicule qui précède.
La détection des véhicules s'effectue à l'aide
du système de capteurs radar. L'assistant de
régulation de distance DISTRONIC actif freine
le véhicule automatiquement pour que la
vitesse réglée ne soit pas dépassée ou que la
distance réglée par rapport au véhicule qui
précède soit respectée.
Dans les descentes longues et à forte décli-
vité, vous devez engager à temps un rapport
inférieur. Tenez-en compte en particulier lors-
que le véhicule est chargé. Vous exploitez
ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous
délestez le système de freinage et évitez une
surchauffe ainsi qu'une usure rapide des
freins.
Si l'assistant de régulation de distance DIS-
TRONIC actif détecte un risque de collision,
vous êtes averti par un signal optique et
sonore. Sans votre intervention, l'assistant de
régulation de distance DISTRONIC actif ne
peut pas empêcher une collision. Dans ce cas,
un signal d'alerte périodique retentit et le
voyant d'alerte de distance qui se trouve sur le
combiné d'instruments s'allume. Freinez
immédiatement afin d'augmenter la distance
par rapport au véhicule qui précède ou évitez
l'obstacle, dans la mesure où vous pouvez le
faire sans danger.
Pour que l'assistant de régulation de distance
DISTRONIC actif puisse fonctionner, le sys-
tème de capteurs radar doit être opérationnel.
L'assistant de régulation de distance DISTRO-
NIC actif fonctionne dans la plage de vitesse
157
TEMPO‐
TEMPO‐
Z
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