Les indicateurs d'usure de la bande de roule-
ment sont prescrits par la loi. Les indicateurs
sont répartis en 6 points sur la bande de roule-
ment. Ils sont visibles dès que la profondeur
des sculptures des pneus atteint environ
á in (1,6 mm). Dans ce cas, l'usure du pneu
est telle qu'il doit être remplacé.
Choix, montage et remplacement
des pneus
Jantes et pneumatiques
Ne montez que des jantes et des pneus de
R
même type et de même marque.
Exception : en cas de crevaison, il est pos-
sible de ne pas respecter cette consigne.
Tenez compte de la section « Pneus
MOExtended (pneus convenant pour le rou-
lage à plat) » (
page 279).
Y
Ne montez que des pneus adaptés au type
R
de jante.
Lorsque votre véhicule est équipé de pneus
R
neufs, roulez à vitesse modérée pendant les
60 premiers miles (100 km). Ce n'est
qu'après que les pneus neufs atteignent leur
pleine efficacité.
N'usez pas trop les pneus. Sinon, leur adhé-
R
rence sur route mouillée diminue fortement
(aquaplanage).
Remplacez les pneus au plus tard au bout
R
de 6 ans, indépendamment de leur degré
d'usure.
Pneus MOExtended (pneus conve-
nant pour le roulage à plat)
Les pneus MOExtended (pneus convenant
pour le roulage à plat) vous permettent de
poursuivre votre route même lorsqu'un ou plu-
sieurs pneus sont entièrement dégonflés.
Vous ne pouvez utiliser des pneus
MOExtended que lorsque l'avertisseur de
perte de pression des pneus ou le système de
contrôle de la pression des pneus est activé et
uniquement sur des roues spécialement con-
trôlées par Mercedes-Benz.
Tenez compte des remarques relatives à la
conduite avec des pneus MOExtended en cas
de crevaison (
page 279).
Y
Départ usine, les véhicules équipés de pneus
MOExtended ne disposent pas du kit anticre-
Utilisation en hiver
vaison TIREFIT. Si vous montez sur votre véhi-
cule des pneus qui ne conviennent pas pour le
roulage à plat (des pneus hiver, par exemple),
équipez-le en plus d'un kit anticrevaison TIRE-
FIT. Vous pouvez vous procurer un kit anticre-
vaison TIREFIT dans un atelier qualifié.
Utilisation en hiver
Remarques générales
Avant le début de l'hiver, faites effectuer un
service spécial par un atelier qualifié.
Tenez compte des remarques qui figurent dans
la section « Permutation des roues »
(
page 318).
Y
Conduite avec des pneus été
Les pneus été perdent considérablement en
élasticité et par conséquent en adhérence et
en capacité de freinage lorsque la température
est inférieure à 45 ‡ (+7 †). Equipez votre
véhicule de pneus M+S. Si vous utilisez des
pneus été lorsque les températures sont très
basses, cela risque d'entraîner la formation de
fissures et les pneus seraient ainsi irrémédia-
blement endommagés. Mercedes-Benz décline
toute responsabilité pour ces dommages.
G
ATTENTION
Des pneus endommagés peuvent entraîner
des pertes de pression. Vous risqueriez
alors de perdre le contrôle du véhicule. Il y a
risque d'accident.
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et
remplacez immédiatement les pneus
endommagés.
Pneus M+S
G
ATTENTION
Les pneus M+S dont les sculptures ont une
profondeur inférieure à 4 mm (ãpo) ne
conviennent plus pour circuler en hiver et
n'offrent plus une adhérence suffisante. Il y
a risque d'accident.
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