Table des Matières
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Remarques générales
Le chapitre « Système multimédia » de la pré-
sente notice d'utilisation décrit les principes
de base de l'utilisation du système. Vous trou-
verez des informations supplémentaires dans
la notice d'utilisation numérique.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
L'utilisation de systèmes d'information et
d'appareils de communication intégrés au
véhicule pendant la marche peut détourner
votre attention de la circulation. Vous ris-
quez en outre de perdre le contrôle du véhi-
cule. Il y a risque d'accident.
N'utilisez ces appareils que si les conditions
de circulation le permettent. Si ce n'est pas
le cas, arrêtez-vous en tenant compte des
conditions de circulation et procédez à des
entrées dans le système uniquement lors-
que le véhicule est à l'arrêt.
Lorsque vous utilisez le système multimédia,
tenez compte des dispositions légales en
vigueur dans le pays dans lequel vous vous
trouvez.
Le système multimédia calcule l'itinéraire jus-
qu'à la destination sans tenir compte par
exemple
des feux rouges
R
des panneaux stop ou de priorité
R
des interdictions d'arrêt ou de stationne-
R
ment
des rétrécissements
R
des autres règles de circulation
R
Le système multimédia peut donner des
recommandations de conduite erronées lors-
que le tracé de la route et les conditions de
circulation réelles ne correspondent pas aux
données cartographiques numériques.
Exemples :
Modification du tracé
R
Changement du sens de circulation d'une
R
rue à sens unique
Vous devez vous-même veiller à respecter les
différentes règles de circulation pendant la
Consignes de sécurité importantes
marche. Le code de la route a toujours priorité
sur les recommandations de conduite du sys-
tème multimédia.
Les messages de navigation diffusés pendant
la marche sont destinés à vous guider sans
détourner votre attention de la circulation ni
de la conduite.
Utilisez toujours cette fonction plutôt que de
vous orienter à l'aide de la carte affichée.
L'observation des symboles ou de la carte affi-
chée risque de détourner votre attention de la
circulation et de la conduite et d'augmenter
ainsi le risque d'accident.
Cet appareil est conforme aux valeurs limites
d'exposition aux radiations établies par la FCC
pour les appareils non contrôlés, ainsi qu'aux
directives de la FCC concernant l'exposition
aux fréquences radio définies dans le supplé-
ment C du bulletin 65 de l'OET.
En raison de la faible énergie haute fréquence
émise par cet appareil, celui-ci est présumé
conforme aux directives sans qu'il soit néces-
saire d'évaluer l'exposition maximale admis-
sible (MPE). Il est toutefois conseillé d'installer
l'appareil en respectant une distance d'au
moins 8 in (20 cm environ) entre la source de
rayonnement et le corps d'une personne (à
l'exclusion des mains, poignets, pieds et jam-
bes).
G
ATTENTION
Toute modification effectuée sur les compo-
sants électroniques, leurs logiciels ou leur
câblage risque de compromettre le fonction-
nement de ceux-ci ou d'autres composants
mis en réseau. Cela peut concerner en parti-
culier les systèmes importants pour la sécu-
rité. Ceux-ci risquent alors de ne plus fonc-
tionner correctement et/ou de compromet-
tre la sécurité de fonctionnement du véhi-
cule. Cela entraîne un risque accru d'acci-
dent et de blessure.
N'intervenez en aucun cas sur le câblage ni
sur les composants électroniques ou leurs
logiciels. Confiez toujours les travaux sur les
appareils électriques et électroniques à un
atelier qualifié.
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