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sous « Possibilités de rangement/bacs de ran-
gement » (
page 248).
Y
G
ATTENTION
Les systèmes de retenue pour enfants et
leur système de fixation qui sont endomma-
gés ou qui ont été sollicités lors d'un acci-
dent ne peuvent pas offrir la protection pré-
vue. En cas d'accident, de coup de frein bru-
tal ou de changement brusque de direction,
l'enfant ne peut pas être retenu. Il y a risque
de blessure, voire danger de mort.
Si les systèmes de retenue pour enfants
sont endommagés ou s'ils ont été sollicités
lors d'un accident, remplacez-les immédiate-
ment. Faites contrôler les systèmes de fixa-
tion des systèmes de retenue pour enfants
par un atelier qualifié avant de monter un
système de retenue pour enfants.
Le système de retenue pour enfants est fixé
avec le système des ceintures de sécurité.
i
Si vous montez un système de retenue
pour enfants sur le siège du passager, tenez
impérativement compte des remarques rela-
tives au « Système de classification des
occupants (OCS) » (
page 52). Vous y trou-
Y
verez également des informations sur la
désactivation de l'airbag frontal du passa-
ger.
Tous les systèmes de retenue pour enfants
doivent être conformes aux standards sui-
vants :
Normes de sécurité américaines 213 et 225
R
(U.S. Federal Motor Vehicle Safety Stan-
dards)
Normes de sécurité canadiennes 213 et
R
210.2 (Canadian Motor Vehicle Safety Stan-
dards)
Vous trouverez une attestation de conformité
du système de retenue pour enfants à ces
standards sur l'étiquette de rappel située sur
le système de retenue. Cette attestation figure
également dans les instructions de montage
livrées avec le système de retenue pour
enfants.
Tenez compte des étiquettes d'avertissement
qui sont apposées dans l'habitacle du véhicule
et sur le système de retenue pour enfants.
Transport des enfants
Systèmes de retenue pour enfants
sur le siège du passager
Remarques générales
Si vous montez un système de retenue pour
enfants sur le siège du passager, tenez impé-
rativement compte des instructions et des
consignes de sécurité relatives au « Système
de classification des occupants (OCS) »
(
page 52).
Y
Vous évitez ainsi les risques dus à
une classification fausse de l'occupant du
R
siège du passager
la désactivation intempestive de l'airbag
R
frontal du passager
un mauvais positionnement du système de
R
retenue pour enfants, par exemple trop près
de la planche de bord
Système de retenue pour enfants dos
à la route
Si vous devez absolument installer un enfant
dans un système de retenue pour enfants dos
à la route monté sur le siège du passager,
vous devez toujours vous assurer que l'airbag
frontal du passager est désactivé. L'airbag
frontal du passager n'est désactivé que si le
voyant PASSENGER AIR BAG OFF est allumé
en permanence (
page 45).
Y
Suivez toujours les instructions de montage
ainsi que la notice d'utilisation du fabricant du
système de retenue pour enfants.
Système de retenue pour enfants face
à la route
Si vous installez un enfant dans un système de
retenue pour enfants face à la route monté sur
le siège du passager, reculez toujours le siège
du passager au maximum. La surface d'appui
du système de retenue pour enfants utilisé
doit reposer entièrement sur l'assise du siège
du passager. Le dossier d'un système de rete-
nue pour enfants doit être autant que possible
appuyé entièrement contre le dossier du siège
du passager. Le système de retenue pour
enfants ne doit pas heurter le toit ni être sou-
mis à une pression exercée par l'appuie-tête.
Veillez pour cela à adapter l'inclinaison du dos-
sier et le réglage de l'appuie-tête en consé-
quence. Ce faisant, veillez toujours à ce que la
sangle supérieure de la ceinture passe correc-
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