Compartiment moteur
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Problèmes
Niveau huile
moteur: temps d'at‐
tente pas respecté
Niveau huile
moteur uniquement
qd moteur arrêté
Appoint d'huile moteur
G
ATTENTION
Si de l'huile moteur entre en contact avec des
pièces brûlantes du moteur, elle risque de
s'enflammer et vous pourriez vous brûler. Par
conséquent, évitez de répandre de l'huile
moteur sur les pièces brûlantes du moteur.
H
Protection de l'environnement
Veillez à ne pas répandre d'huile en faisant
l'appoint. Vous polluez l'environnement si
vous laissez l'huile s'infiltrer dans le sol ou se
mélanger aux eaux de ruissellement.
! Utilisez uniquement des huiles moteur et
des filtres à huile agréés pour les véhicules
équipés d'un système de maintenance.
Pour obtenir la liste des huiles moteur et
des filtres à huile testés et agréés selon les
prescriptions Mercedes-Benz relatives aux
ingrédients et lubrifiants, adressez-vous à
un concessionnaire Mercedes-Benz agréé.
Causes et conséquences possibles et M Solutions
Le temps d'attente nécessaire n'a pas été respecté.
Reprenez la mesure au bout de 5 minutes environ si le moteur
X
a atteint sa température de service.
Reprenez la mesure au bout de 30 minutes environ si le moteur
n'a pas atteint sa température de service (si vous avez fait
démarrer le moteur seulement pendant un court instant, par
exemple).
Le moteur tourne, la mesure du niveau d'huile est impossible.
Arrêtez le moteur.
X
Attendez 5 minutes environ avant de reprendre la mesure si le
X
moteur a atteint sa température de service.
Attendez 30 minutes environ avant de reprendre la mesure si le
moteur n'a pas atteint sa température de service (si vous avez
fait démarrer le moteur seulement pendant un court instant, par
exemple).
Les opérations suivantes provoquent des
dommages au niveau du moteur ou du sys-
tème d'échappement :
R
R
R
! Ne versez pas trop d'huile moteur. Si vous
avez versé une quantité d'huile moteur trop
importante, le moteur ou le catalyseur ris-
quent d'être endommagés. Faites aspirer
tout excès d'huile moteur.
Utilisation d'huiles moteur et de filtres à
huile qui ne sont pas expressément
agréés pour les véhicules équipés d'un
système de maintenance.
Vidange d'huile moteur et remplacement
du filtre à huile à des intervalles de rem-
placement plus longs que ceux prescrits
par le système de maintenance.
Utilisation d'additifs pour huile moteur.