pente, pour n'en citer que quelque-
s-uns. L'utilisateur doit être particuliè-
rement vigilant lorsque le véhicule
avance à très basse vitesse.
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
A A v v a a n n t t d d e e s s o o r r t t i i r r d d u u v v é é h h i i c c u u l l e e , , v v o o u u s s
d d e e v v e e z z t t o o u u j j o o u u r r s s a a p p p p u u y y e e r r s s u u r r l l a a p p é é - -
d d a a l l e e d d e e f f r r e e i i n n e e t t m m e e t t t t r r e e l l e e l l e e v v i i e e r r s s é é - -
l l e e c c t t e e u u r r s s u u r r l l a a p p o o s s i i t t i i o o n n d d e e
s s t t a a t t i i o o n n n n e e m m e e n n t t ( ( P P ) ) a a f f i i n n d d ' ' é é v v i i t t e e r r
t t o o u u t t d d é é p p l l a a c c e e m m e e n n t t i i m m p p r r é é v v u u d d u u
v v é é h h i i c c u u l l e e . .
B B O O U U T T O O N N S S T T A A T T I I O O N N N N E E M M E E N N T T
Le bouton Stationnement (Park) est
situé derrière le levier sélecteur
électronique.
Ce bouton met la transmission sur la
position Stationnement.
La position Stationnement doit être
enclenchée
chaque
conducteur quitte le véhicule.
Un signal sonore retentit chaque fois
que la porte du conducteur s'ouvre
lorsque le levier sélecteur n'est pas
sur la position Stationnement.
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
S S é é l l e e c c t t i i o o n n n n e e z z t t o o u u j j o o u u r r s s l l a a p p o o s s i i t t i i o o n n
d d e e s s t t a a t t i i o o n n n n e e m m e e n n t t ( ( P P ) ) d d è è s s q q u u e e l l e e
v v é é h h i i c c u u l l e e e e s s t t a a r r r r ê ê t t é é , , a a f f i i n n d d ' ' é é v v i i t t e e r r
t t o o u u t t d d é é p p l l a a c c e e m m e e n n t t a a c c c c i i d d e e n n t t e e l l . .
La transmission passe automatique-
ment sur la position Stationnement
fois
que
le
dès que le conducteur arrête le véhi-
cule et coupe le moteur.
B B O O U U T T O O N N P P O O I I N N T T M M O O R R T T
Le bouton Point mort (N) est situé der-
rière le levier sélecteur électronique.
Ce bouton permet de mettre la trans-
mission au Point mort.
C C e e t t t t e e p p o o s s i i t t i i o o n n n n e e d d o o i i t t J J A A M M A A I I S S
ê ê t t r r e e s s é é l l e e c c t t i i o o n n n n é é e e p p o o u u r r r r e e m m o o r r q q u u e e r r
l l e e v v é é h h i i c c u u l l e e . . L L a a t t r r a a n n s s m m i i s s s s i i o o n n e e t t l l a a
b b o o î î t t e e d d e e v v i i t t e e s s s s e e s s s s e e r r o o n n t t a a l l o o r r s s g g r r a a - -
v v e e m m e e n n t t e e n n d d o o m m m m a a g g é é e e s s . .
P P o o u u r r r r e e m m o o r r q q u u e e r r l l e e v v é é h h i i c c u u l l e e , , r r e e - -
p p o o r r t t e e z z - - v v o o u u s s à à l l a a s s e e c c t t i i o o n n A A c c t t i i v v a a - -
t t i i o o n n d d u u P P o o i i n n t t m m o o r r t t p p e e r r m m a a n n e e n n t t o o u u
d d u u P P o o i i n n t t m m o o r r t t m m é é c c a a n n i i q q u u e e d d a a n n s s l l e e s s
P P r r o o c c é é d d u u r r e e s s s s p p é é c c i i a a l l e e s s p p o o u u r r
c c o o n n n n a a î î t t r r e e l l a a p p r r o o c c é é d d u u r r e e c c o o m m p p l l è è t t e e . .
Le Point mort est sélectionné en ap-
puyant sur la touche "N". L'icône N N
apparaît
sur
lorsque la transmission est au Point
mort.
Le véhicule revient en position de sta-
tionnement lorsque le moteur est
arrêté.
Si un Point mort permanent ou un
Point mort mécanique est nécessaire,
reportez-vous à la section Activation
du Point mort permanent et du Point
mort mécanique dans la section Pro-
cédures spéciales .
COMMANDES PRINCIPALES
A A V V I I S S
l'écran
numérique
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