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CONDUITE SÉCURITAIRE
Respectez le principe: « ce que j'apporte, je le rapporte ». Évitez de jeter des or-
dures. N'allumez aucun feu de camp à moins d'en avoir la permission. Dans un
tel cas, positionnez le feu à une distance raisonnable des endroits secs. Les dan-
gers que vous pouvez créer sur le sentier pourraient tôt ou tard causer des bles-
sures, à soi-même ou aux autres.
Respectez les terres agricoles. Obtenez toujours la permission du propriétaire
avant de vous aventurer en terrain privé. Respectez les cultures, les animaux de
ferme et les limites de la propriété.
Enfin, évitez de polluer les cours d'eau, les lacs et les rivières. Ne modifiez en au-
cun cas le système d'échappement ni le moteur et n'enlevez aucun de ses
composants.
É É v v i i t t e e m m e e n n t t d d e e s s c c o o l l l l i i s s i i o o n n s s
Ce véhicule peut atteindre des vitesses élevées. Une conduite à une vitesse éle-
vée augmente les risques de perte de maîtrise du véhicule, en particulier dans
des conditions difficiles, ce qui augmente aussi les risques de collision et de bles-
sure. Ne conduisez jamais à une vitesse excessive. Déplacez-vous à une vitesse
qui convient au terrain, à la visibilité, aux conditions d'utilisation et à votre expé-
rience. Envisagez l'utilisation de la clé de performance pour des situations dans
lesquelles la pleine vitesse et la capacité d'accélération sont appropriées.
La conduite sur des voies publiques, rues, routes, autoroutes ou même pistes de
terre ou de caillous, présente des risques tels que des collisions et peut être illé-
gale dans votre juridiction. Ne procédez qu'avec prudence sur les routes et les
segments de route où l'utilisation de votre véhicule est autorisée. Ce véhicule
n'est pas conçu pour circuler sur les routes. Par exemple, il n'est pas conforme
aux normes de sécurité des véhicules automobiles. Dans de nombreuses juridic-
tions, il est illégal de conduire ce véhicule sur la voie publique.
Ce véhicule n'offre pas le même type de protection contre les collisions qu'une
voiture. Par exemple, ce véhicule n'est pas doté de coussins gonflables, la ca-
bine de pilotage n'est pas entièrement fermée et elle n'est pas conçue pour résis-
ter aux collisions avec d'autres véhicules. C'est pourquoi il est particulièrement
important d'attacher sa ceinture de sécurité, de fermer les portes et de porter un
casque homologué.
É É v v i i t t e e m m e e n n t t d d e e s s r r e e n n v v e e r r s s e e m m e e n n t t s s e e t t d d e e s s c c u u l l b b u u t t a a g g e e s s
La conduite des véhicules côte à côte est différente de celle des autres véhicu-
les. Les véhicules côte à côte sont conçus pour des terrains hors route (empatte-
ment des roues, largeur de voie, garde au sol, suspension, roues motrices,
pneus, etc.). Ainsi, ces véhicules risquent de se renverser dans des conditions
de terrain plat ou asphalté où d'autres véhicules sont mieux adaptés.
Un renversement ou tout autre accident peut survenir rapidement lors des ma-
nœuvres brusques, comme un virage, une accélération ou une décélération trop
rapide lors d'un virage ou de la négociation d'obstacles ou lors de la conduite en
pente. Des manœuvres trop brusques ou une conduite trop énergique peuvent
occasionner un renversement ou la perte de la maîtrise du véhicule, même en
terrain plat. Si le véhicule venait à renverser, veuillez garder tous vos membres à
l'intérieur de la cabine afin d'éviter qu'ils soient emprisonnés ou écrasés par le
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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