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P P R R O O C C É É D D U U R R E E S S D D E E B B A A S S E E
En lisant ce Guide du conducteur, n'oubliez pas :
Indique un danger potentiel qui, s'il n'est pas évité, peut se
traduire en blessure sérieuse ou mort.
D D É É M M A A R R R R E E R R L L E E M M O O T T E E U U R R
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
A A p p r r è è s s l l e e d d é é m m a a r r r r a a g g e e d d u u v v é é h h i i c c u u l l e e , ,
l l o o r r s s q q u u e e l l e e m m o o t t e e u u r r n n ' ' e e s s t t p p a a s s à à l l a a
t t e e m m p p é é r r a a t t u u r r e e d d e e f f o o n n c c t t i i o o n n n n e e m m e e n n t t , ,
l l e e v v é é h h i i c c u u l l e e p p e e u u t t b b o o u u g g e e r r l l é é g g è è r r e e - -
m m e e n n t t l l o o r r s s q q u u e e l l a a p p o o s s i i t t i i o o n n D D o o u u R R
e e s s t t s s é é l l e e c c t t i i o o n n n n é é e e . .
P P o o u u r r é é v v i i t t e e r r q q u u e e l l e e v v é é h h i i c c u u l l e e n n e e s s e e
d d é é p p l l a a c c e e s s a a n n s s s s u u r r v v e e i i l l l l a a n n c c e e , , i i l l f f a a u u t t
t t o o u u j j o o u u r r s s l l e e m m e e t t t t r r e e e e n n p p o o s s i i t t i i o o n n d d e e
s s t t a a t t i i o o n n n n e e m m e e n n t t a a v v a a n n t t d d ' ' a a r r r r ê ê t t e e r r l l e e
m m o o t t e e u u r r . .
1. Installez la clé D. E. S. S. sur la
borne D.E.S.S.
2. Appuyez sur la pédale de frein.
3. Appuyez sur le bouton de démar-
rage du moteur et maintenez-le
enfoncé jusqu'à ce que le moteur
démarre.
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
N'enfoncez pas la pédale d'accéléra-
tion. Si la pédale de frein est enfoncée
à plus de 20%, le moteur ne redémar-
rera pas.
4. Relâchez le bouton de démarrage
dès que le moteur démarre.
S S i i l l e e m m o o t t e e u u r r n n e e d d é é m m a a r r r r e e p p a a s s
a a p p r r è è s s q q u u e e l l q q u u e e s s s s e e c c o o n n d d e e s s , , n n ' ' a a p p - -
p p u u y y e e z z p p a a s s s s u u r r l l e e b b o o u u t t o o n n d d e e d d é é - -
m m a a r r r r a a g g e e d d u u m m o o t t e e u u r r p p e e n n d d a a n n t t p p l l u u s s
d d e e 1 1 0 0 s s e e c c o o n n d d e e s s . . R R e e p p o o r r t t e e z z - - v v o o u u s s à à
l l a a s s e e c c t t i i o o n n D D i i a a g g n n o o s s t t i i c c d d e e s s p p a a n n n n e e s s . .
5. Avant de rouler, attendez environ
10 secondes pour laisser l'huile
AVERTISSEMENT
A A V V I I S S
circuler dans le moteur et le
turbocompresseur.
M M I I S S E E S S O O U U S S T T E E N N S S I I O O N N D D U U
S S Y Y S S T T È È M M E E É É L L E E C C T T R R I I Q Q U U E E
1. Enfoncez et relâchez le bouton de
démarrage pendant moins d'une
demie-seconde pour que le sys-
tème électrique soit mis sous
tension :
– Pendant 20 secondes, s s a a n n s s
alimenter l'équipement, si la clé
D.E.S.S. n'est P P A A S S installée
sur la borne D.E.S.S.
– Pendant 10 minutes, alimen-
tant l'équipement, si la clé D.E.
S.S. est installée sur la borne
D.E.S.S. Le système électrique
est mis hors tension après
20 secondes si la clé D.E.S.S.
est retirée.
L L a a m m i i s s e e s s o o u u s s t t e e n n s s i i o o n n d d u u s s y y s s t t è è m m e e
é é l l e e c c t t r r i i q q u u e e à à p p l l u u s s i i e e u u r r s s r r e e p p r r i i s s e e s s o o u u
l l ' ' u u t t i i l l i i s s a a t t i i o o n n d d ' ' é é q q u u i i p p e e m m e e n n t t é é l l e e c c - -
t t r r i i q q u u e e d d é é c c h h a a r r g g e e l l a a b b a a t t t t e e r r i i e e e e t t v v o o u u s s
n n e e p p o o u u r r r r e e z z m m e e t t t t r r e e l l e e m m o o t t e e u u r r e e n n
m m a a r r c c h h e e . .
U U T T I I L L I I S S A A T T I I O O N N D D U U L L E E V V I I E E R R
S S É É L L E E C C T T E E U U R R
1. Appuyez sur la pédale de frein (le
véhicule doit être complètement
arrêté).
2. Tirez le levier sélecteur vers l'ar-
rière pour sélectionner la position
D D (conduite) ou poussez le levier
sélecteur vers l'avant pour sélec-
tionner la position R R (marche
arrière).
A A V V I I S S
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