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O O P P É É R R A A T T I I O O N N S S S S P P É É C C I I A A L L E E S S
A A C C T T I I V V A A T T I I O O N N D D U U P P O O I I N N T T
M M O O R R T T P P E E R R M M A A N N E E N N T T o o u u d d u u
P P O O I I N N T T M M O O R R T T M M É É C C A A N N I I Q Q U U E E
Le Point mort PERMANENT et le
Point mort MÉCANIQUE sont diffé-
rents du Point mort NORMAL (touche
N).
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Point mort NORMAL :
Cette fonction est sélectionnée en
appuyant sur la touche "N".
Le véhicule revient en position de
stationnement lorsque le moteur est
arrêté.
L'icône N N apparaît sur l'écran
numérique lorsque la transmission
est au Point mort.
Point neutre PERMANENT :
Ce Point mort peut être sélectionné
en appuyant sur le bouton "N" près
du levier sélecteur pendant au
moins 5 secondes.
Le message "Point mort
permanent" s'affiche sur l'écran
numérique.
Le véhicule reste au Point mort
après l'arrêt du moteur.
Le Point mort permanent doit être
sélectionné avant de remorquer le
véhicule.
Point mort MÉCANIQUE :
Ce Point mort est sélectionné
manuellement en suivant la
procédure suivante.
Le Point mort mécanique doit être
utilisé lorsque la batterie est
déchargée ; lorsqu'il n'est pas
possible d'activer le système
électrique à l'aide d'une batterie de
secours ou d'un chargeur de
batterie (voir Batterie déchargée ) ;
ou lorsqu'un problème survient au
niveau de l'actionneur de
changement de vitesse.
A A c c t t i i v v a a t t i i o o n n d d u u p p o o i i n n t t n n e e u u t t r r e e
p p e e r r m m a a n n e e n n t t
1. Appuyez sur le bouton POINT
MORT
pendant
secondes.
environ
5
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