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586 Variateur en réseau bus de terrain avec interface de communication intégrée (EFB)
Le tableau suivant indique le mot d'état réseau pour le profil ABB Drives. L'interface
de communication intégrée convertit le mot d'état du variateur sous cette forme pour
le transfert dans le bus de terrain. Les mentions en majuscules et en gras corres-
pondent aux états affichés dans le
page 558.
Drives,
Bit
Nom
0
RDY_ON
1
RDY_RUN
2
RDY_REF
3
TRIPPED
4
OFF_2_STATUS 1
5
OFF_3_STATUS 1
6
SWC_ON_INHIB 1
7
ALARM
8
AT_SETPOINT
9
REMOTE
10
ABOVE_LIMIT
11
USER_0
12
USER_1
13
USER_2
14
USER_3
15
Réservé
Séquentiel de commande pour le profil ABB
Valeur
État/Description
1
PRÊT POUR MISE SOUS TENSION.
0
NON PRÊT POUR MISE SOUS TENSION.
1
PRÊT À FONCTIONNER.
0
OFF1 ACTIF.
1
FONCTIONNEMENT VALIDÉ.
0
FONCTIONNEMENT BLOQUÉ.
1
DÉFAUT.
0
Pas de défaut
OFF2 désactivé
0
OFF2 ACTIF.
OFF3 désactivé
OFF3 ACTIF.
0
MISE SOUS TENSION BLOQUÉE.
0
–
1
Mise en garde/Alarme.
0
Pas de mise en garde/alarme.
1
EN FONCTIONMT. La valeur réelle correspond à la
référence (est dans les limites de tolérance ; par
exemple, en régulation de vitesse, l'erreur de vitesse est
de 10 % maxi de la vitesse nominale moteur).
0
La valeur active diffère de la référence (est hors des
limites de tolérance).
1
Dispositif de commande du variateur : REMOTE (EXT1
ou EXT2).
0
Dispositif de commande du variateur : LOCAL.
1
La fréquence ou la vitesse réelle est égale ou supérieure à
la limite de supervision (réglée par paramétrage). Valide
dans les deux sens de rotation. Réglage à l'aide des para-
mètres du variateur : 46.31, 46.32, 46.33. Ces paramètres
sont indiqués par le bit 10 de
0
Vitesse ou fréquence réelle dans la limite de supervision.
Bits d'état pouvant être combinés à la logique du
variateur pour certaines fonctionnalités applicatives.
06.11 Mot d'état
principal.
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