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458 Paramètres
N°
Nom/Valeur
Compensation RI
97.13
0,00...50,00 %
Description
Définition du niveau de tension relative
supplémentaire (boost) fourni au moteur à vitesse
nulle (compensation RI). Cette fonction est plus
particulièrement utile pour les applications exigeant
un fort couple initial au démarrage et ne pouvant
être commandées par contrôle vectoriel.
U / U
N
(%)
Tension de sortie relative
Compensation RI réglée sur 15 %
100 %
15 %
Point d'affaiblissement
50 % de la
fréquence nominale
Cf. également section
page 75.
Scalaire
Tableau des valeurs types de compensation RI :
Variateurs triphasés 380...480 V
P
(kW) 0, 37 0, 75 1, 1 2, 2
N
Compen-
3, 5
3, 5 3, 2 2, 5
sation RI
(%)
Variateurs triphasés 200...240 V
P
(kW) 0, 37 0, 75 1, 1 2, 2
N
Compen-
3, 5
3, 5 2, 6 2, 4 2, 2 1, 7 1, 5
sation RI
(%)
Variateurs monophasés 200...240V
P
(kW) 0, 37 0, 75 1, 1 1, 5 2, 2
N
Compen-
3, 0
2, 3 2, 0 1, 7 1, 5
sation RI
(%)
ATTENTION ! Réglez la valeur de
compensation RI aussi faible que possible.
Une valeur de compensation RI élevée peut
entraîner un échauffement du moteur et
endommager le variateur s'il fonctionne sur de
longues périodes à faible vitesse.
Supplément de tension appliqué à vitesse nulle,
en % de la tension nominale moteur
Tension de sortie
relative Pas de
compensation RI.
du champ
Compensation RI en mode
4
7, 5
15
2
1, 5 1, 25 1, 2
3
7, 5
11
Prérég.
ÉqBT 16
3,20 %
f (Hz)
22
1 = 1 %
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