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N°
Nom/Valeur
Adaptation
97.15
température
modèle moteur
Désactivé
Température
estimée
Facteur
97.16
température stator
0...200 %
Facteur
97.17
température rotor
0...200 %
Rapport U/f
97.20
Linéaire
Quadratique
Temps de filtre
97.33
vitesse estimée
0,00...100,00 ms
DC bus voltage
97.48
stabilizer
Désactivé
Description
Indique si les paramètres du modèle moteur qui
dépendent de la température (comme la résistance
statorique ou rotorique) s'adaptent à la température
réelle (mesurée ou estimée).
Cf. groupe de paramètres
pour sélectionner les sources de mesure de
moteur
la température.
Adaptation de la température du modèle désactivée 0
Température estimée
estimée) utilisée pour l'adaptation du modèle
moteur.
Réglage de l'influence de la température moteur sur
les paramètres du stator (résistance statorique)
Facteur de réglage
Réglage de l'influence de la température moteur sur
les paramètres du rotor (résistance rotorique)
Facteur de réglage
Sélection du type de rapport U/f (tension/fréquence)
sous le point d'affaiblissement du champ. En
contrôle scalaire uniquement.
Rapport linéaire pour les applications à couple constant 0
Rapport quadratique pour les applications de
pompe et ventilateur centrifuges.
Avec un rapport U/f quadratique, le niveau de bruit
est inférieur à la plupart des fréquences de
fonctionnement. Déconseillé pour les moteurs à
aimants permanents.
Réglage d'un temps de filtrage pour la vitesse
estimée.
Temps de filtrage pour la vitesse estimée
Activation ou désactivation de la stabilisation de
tension sur le bus c.c. Quand la stabilisation est
active, le gain est à sélectionner dans la liste.
La stabilisation prévient d'éventuelles oscillations de la
tension du bus c.c. causées et aggravées par une com-
binaison de paramètres de puissance de sortie du
variateur (puissance moteur), du bus c.c., et de para-
mètres du réseau (inductances, capacités et résis-
tances). En cas de fluctuation de la tension, le variateur
adapte la référence de couple/fréquence interne pour
stabiliser l'oscillation de la tension du bus continu.
Bon à savoir : si le variateur déclenche sur défaut
de perte de phase réseau, cela peut trahir des
oscillations de la tension du bus c.c. On peut alors
raisonnablement activer la stabilisation du bus c.c.
Stabilisation de tension désactivée
35 Protection thermique
(35.01 Température moteur
Paramètres 459
Prérég.
ÉqBT 16
Désactivé
1
50
100
Désactivé
1
0,00
1 = 1 ms
Désactivé
0
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