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long (1 à 2 secondes). Pour ces moteurs, l'augmentation périodique du couple
jusqu'au couple nominal peut être bruyante.
Le variateur peut déterminer la position du rotor en cas de démarrage avec un
moteur en rotation en boucle ouverte ou en boucle fermée. Dans ce cas, le réglage
du paramètre
21.13 Mode Autophasage
La fonction d'autophasage ne réussit pas systématiquement. ABB vous recommande
donc de l'exécuter plusieurs fois et de vérifier la valeur du par.
position
utilisateur.
Un défaut d'autophasage
fonctionnement si l'angle estimé du moteur diffère trop de l'angle mesuré. Il y a
plusieurs raisons potentielles à cela :
• le codeur glisse sur l'arbre moteur ;
• la valeur saisie dans
• le moteur est déjà en rotation avant le début de la fonction d'autophasage ;
• le mode
Moteur en rotation
l'arbre moteur est bloqué ;
• le type de moteur sélectionné au par.
• l'identification moteur a échoué.
Réglages et diagnostic
• Paramètres :
06.21 Mot d'état du variateur 3
(page 213),
Autophasage
(page 463), et
Type moteur
Programmes et configuration du variateur
Le programme de contrôle du variateur comprend deux parties :
• Microprogramme (firmware) ;
• Programmation de solutions.
Programmation de solutions
Blocs fonctions
Bibliothèque de
blocs standard
(3385
Autophasage) peut survenir dans un moteur en
98.15 Correction position utilisateur
est sélectionné dans
98.15 Correction position utilisateur
99.13 Demande identification moteur
Programme de configuration du variateur
Interface de
paramétrage
n'a aucun effet.
21.13 Mode Autophasage
99.03 Type moteur
(page 149),
Microprogramme
Régulation de vitesse
Régulation de couple
Régulation de fréquence
Logique variateur
Interface E/S
Interface bus de terrain
Protections
Fonctions 55
98.15 Correction
est incorrecte ;
mais
est erroné ;
21.13 Mode
(page 463),
99.03
(page 468).
M
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