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520 Localisation des défauts
Code
Alarme / Code
(hex)
aux.
AFAA
Réarmement Auto
AFE1
Arrêt d'urgence (off2)
AFE2
Arrêt d'urgence (off1
ou off3)
AFEA
Validation démarrage
absente
(texte du message
modifiable)
AFE9
Tempo démarr
Origine probable
Le moteur n'a pas pu
0003
accélérer jusqu'à la vitesse
maxi/mini.
Le moteur n'a pas pu
0004
décélérer jusqu'à la vitesse
maxi/mini.
Le moteur n'a pas pu
0005
décélérer à fort couple
d'autocalibrage.
Le paramètre n'a pas pu
0006
être écrit.
Le variateur était en train
0007
de s'arrêter sur rampe
quand l'autocalibrage a été
activé.
Le variateur suivait une
0008
rampe quand l'autoca-
librage a été activé.
Le variateur fonctionnait en
0009
dehors de la plage de
vitesses de l'autocalibrage
quand ce dernier a été
activé.
Un défaut va être réarmé
automatiquement.
Le variateur a reçu un
ordre d'arrêt d'urgence
(sélection de mode off2).
Le variateur a reçu un
ordre d'arrêt d'urgence
(sélection de mode off1 ou
off3).
Signal de marche permise
non reçu
La temporisation de
démarrage est active ; le
variateur démarrera le
moteur à l'issue de la
temporisation prédéfinie.
Intervention préconisée
Augmentez l'échelon de couple
(paramètre 25.38) ou diminuez
l'échelon de vitesse (25.39).
Augmentez l'échelon de couple
(paramètre 25.38) ou diminuez
l'échelon de vitesse (25.39).
Diminuez l'échelon de couple (para-
mètre 25.38) ou l'échelon de
vitesse (25.39).
Redémarrez le variateur.
Alarme purement informative. Cf.
réglages du groupe de paramètres
31 Fonctions de
défaut.
Vérifiez que l'entraînement peut
continuer de fonctionner en toute
sécurité. Ramenez ensuite le bou-
ton d'arrêt d'urgence en position
normale. Redémarrez le variateur.
Si l'arrêt d'urgence n'était pas inten-
tionnel, vérifiez la source sélection-
née au paramètre
21.05 Source
arrêt
urgence.
Vérifiez le réglage (et la source
sélectionnée) du paramètre
Cmde démarrage
active.
Alarme purement informative. Cf.
paramètre
21.22 Temporisation de
démarrage
20.19
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