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24 Mise en route, identification moteur et fonctionnement
1. Réglez la valeur des paramètres 07.35 (Config. variateur) et 07.36 (Config.
variateur 2) sur 0x0000.
2. Mettez le variateur hors tension puis, au bout d'une minute d'attente, remettez-le
sous tension. (Vous pouvez aussi redémarrer le variateur au paramètre 96.08
Démarr. carte de commande.) Le variateur reconnaît les modules optionnels qui
lui sont actuellement rattachés et adapte les réglages. Cette opération peut durer
quelques secondes.
Pour des détails, cf. section
commande par bus de terrain
Démarrage du variateur
1. Branchez le variateur.
2. Accédez à la vue Macroprogrammes de commande et réglez le
macroprogramme à appliquer.
Appareils avec coupleur réseau raccordé : vous pouvez voir le coupleur réseau
dans la vue Macroprogrammes de commande. Vous devez régler vous-même
certains paramètres, p. ex. l'adresse de la station. Cf. chapitre
réseau bus de terrain avec module coupleur
3. Accédez à la vue Données moteur et sélectionnez le système d'unités (SI ou impérial).
4. Réglez le type de moteur :
AsynM : Moteur asynchrone
PMSM : Moteur à aimants permanents, ou
SynRM : Moteur synchrone à réluctance variable
5. Réglage du mode de contrôle du moteur
Vectoriel : Référence de vitesse. Adapté à la plupart des applications. Le
variateur lance automatiquement une identification du moteur sans rotation.
Scalaire : Référence de fréquence.
Utilisez-le dans les cas suivants :
- Le nombre de moteurs peut varier.
- Le courant nominal moteur est inférieur à 20 % du courant nominal du variateur.
Le mode Scalaire est déconseillé pour les moteurs à aimants permanents.
6. Réglez les valeurs nominales du moteur :
•
Puissance nominale
•
Courant nominal
•
Tension nominale
•
Fréquence nominale
•
Vitesse nominale
•
Couple nominal (optionnel)
•
Cos phi nominal.
Configuration automatique du variateur pour la
page 624.
réseau.
Variateur en
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