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332 Paramètres
N°
Nom/Valeur
Courbe de charge
35.51
moteur
I/I
N
(%)
150
100
50
35.52
50...150 %
Charge vitesse
35.52
nulle
25...150 %
Description
Réglage de la courbe de charge moteur associée
aux paramètres
35.52 Charge vitesse nulle
La courbe de charge est utilisée
Point d'inflexion.
par le modèle de protection thermique du moteur
pour en estimer la température.
Si ce paramètre est réglé sur 100 %, la charge maxi
est égale à la valeur du paramètre
nominal moteur
(des charges supérieures
échauffent le moteur). Le niveau de la courbe de
charge doit être adapté si la température ambiante
diffère de la température nominale réglée au
paramètre
35.50 Température ambiante
I = Courant moteur
= Courant nominal moteur
I
N
35.51
35.53
Charge moteur maxi de la courbe de charge
Réglage de la courbe de charge moteur associée
aux paramètres
35.51 Courbe de charge moteur
35.53 Point
d'inflexion. Réglage de la charge moteur
maxi à vitesse nulle de la courbe de charge. Une
valeur plus élevée peut être utilisée si le moteur est
refroidi par un ventilateur externe. Cf.
recommandations du constructeur du moteur.
Cf. paramètre
35.51 Courbe de charge
Charge moteur maxi à vitesse nulle de la courbe de
charge
Prérég.
ÉqBT 16
110 %
et
35.53
99.06 Courant
moteur.
Fréquence de sortie
du variateur
1 = 1 %
70 %
et
moteur.
1 = 1 %
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