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102 Fonctions
Sorties de la logique de commande du frein
Le frein mécanique est commandé par le bit 0 du paramètre
frein. Ce bit doit être sélectionné comme source d'une sortie relais (ou d'une
entrée/sortie logique en mode Output), cette dernière étant raccordée au cylindre de
frein par un relais. Cf. exemple de câblage à la page 105.
La logique de commande du frein, selon son état, demande à la logique de
commande du variateur de maintenir le moteur, d'augmenter le couple ou de
décélérer sur la rampe. Ces demandes sont affichées au paramètre
commande
frein.
Séquentiel d'état de freinage
(à partir de tout état)
1
FREIN DÉSACTIVÉ
10
Descriptions des états
Nom de l'état
FREIN DÉSACTIVÉ
OUVERT. FREIN
ATTENTE OUVERT. FREIN
(à partir de tout état)
2
FREIN FERMÉ
8
FERMET. FREIN
TEMPO FERMET.
FREIN
7
ATTENTE FERMET.
FREIN
La commande de frein est désactivée
d'ouverture est actif
(44.01
Demande d'ouverture du frein. La logique du variateur reçoit une demande
d'augmentation du couple jusqu'au couple d'ouverture afin de maintenir la
charge en place
(44.01
passe pas à 0 dans un délai raisonnable, le variateur déclenche sur défaut
*)
71A5
.
3
6
3
6
6
9
Description
(44.06
= 0 et
b0 = 1).
b1 = 1 et b2 = 1). L'état de
44.01 État commande
44.01 État
OUVERT. FREIN
ATTENTE OUVERT.
FREIN
4
TEMPO OUVERT.
FREIN
5
FREIN OUVERT
44.01
b4 = 0). Le signal
est vérifié. S'il ne
44.11
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