ITALIANO
Q. SUPPORTO PER GLI ARTI
Per l'installazione o la rimozione dalla carrozzina, si rimanda alla Sezione VIII:O "Ribaltamento dei supporti/
poggiapiedi".
1.
Regolazione dell'altezza
Allentare le 2 viti (A), senza rimuoverle, e fare scorrere in alto o in basso il montante fi no a raggiungere
a.
la posizione desiderata.
b.
Serrare di nuovo le viti.
2.
Regolazione dell'inclinazione
a.
Premere il pulsante (B) per regolare in alto o in basso l'inclinazione e, al termine, rilasciarlo.
3.
Regolazione della lunghezza
a.
Allentare le 2 viti (C), senza rimuoverle, e fare scorrere in avanti o indietro il morsetto fi no a raggiungere
la lunghezza desiderata.
b.
Serrare di nuovo le viti.
4.
Ulteriori regolazioni della larghezza o della lunghezza
a.
Rimuovere le 2 viti (D), riposizionare fi no a raggiungere l'impostazione desiderata e reinserire le viti.
b.
Stringere bene.
R. MECCANISMO DI BASCULAMENTO
Il meccanismo di basculamento è installato da Sunrise Medical. Due meccanismi a leva bloccano la carrozzina in
posizione con un angolo compreso tra -5° e 60° a seconda dell'assetto. La carrozzina Quickie/Zippie IRIS può
essere inclinata in avanti da 0° a 5°. L'accompagnatore o l'utente di questa carrozzina non devono tentare di
apportare autonomamente regolazioni in avanti. Questa regolazione deve essere eseguita da un rivenditore
autorizzato.
1.
Rimozione della copertura del bilanciere
NOTA – La carrozzina IRIS Zippie ripiegabile non prevede la copertura del braccio del bilanciere.
a.
Rimuovere le 4 o 5 viti (A) che mantengono in posizione la copertura del telaio del bilanciere (B).
b.
Rimuovere la copertura del bilanciere (C) e riporlo nel suo contenitore in caso di un successivo utilizzo.
2.
Regolazione del meccanismo di blocco del basculamento
NOTA – Quando si utilizzano i meccanismi di blocco del basculamento è necessario rimuovere la
copertura del bilanciere.
È possibile limitare il grado di basculamento (rotazione) della carrozzina usando i blocchi per il bascula-
a.
mento (D).
b.
Allentare e rimuovere la vite di fermo (E).
c.
Spostare i blocchi per il basculamento nella posizione desiderata, anteriore o posteriore.
d.
Inserire le due metà del blocco per il basculamento nei fori direttamente opposti sul braccio oscillante
(F), quindi bloccarle in posizione riponendo e stringendo la vite di fermo (E).
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3.
Regolazione del cavo
NOTA: non usare lubrificanti sulle varie parti o sull'intero gruppo.
a.
Allentare il controdado (G).
b.
Ruotare il dispositivo di regolazione del cavo (H) fi no a quando il cavo non sia ben teso. Assicurarsi che
il perno a stantuff o possa estendersi e ritirarsi completamente dopo la regolazione e che i perni siano
inseriti nel braccio oscillante quando le leve vengono rilasciate.
c.
Stringere il controdado (G).
S. SCHIENALE STANDARD
1.
Regolazione della reclinazione
a.
Allentare il bullone posteriore (I).
b.
Allentare e rimuovere il bullone di regolazione dell'angolo (J).
Regolare l'angolo dello schienale usando i fori predefi niti.
c.
d.
Riporre e stringere il bullone anteriore (J).
e.
Serrare il bullone posteriore (I).
f.
Ripetere le operazioni descritte sopra sull'altro lato.
NOTA IMPORTANTE- regolare entrambi i lati della carrozzina allo stesso modo.
NOTA – Quando si regola l'inclinazione del maniglione per carrozzina applicare una coppia di serraggio di 8,5 N·m
(75 in-lb).
NOTA - potrebbe essere inoltre necessario regolare la posizione dello schienale per mantenere un corretto
allineamento del centro di gravità e una stabilità ottimale.
255050 Rev. C
IX. ASSISTENZA E REGOLAZIONI ESEGUITE DAL RIVENDITORE
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