• Point mort à l'arrêt : Point mort à l'arrêt est une fonction qui réduit ou
élimine la charge sur le moteur lorsque le véhicule est arrêté, ce qui
réduit la consommation de carburant et les émissions.
• La gestion du taux d'accélération (ARM) : ARM est une fonctionnalité
qui allège les pratiques de conduite agressive en contrôlant le couple
moteur sur la base de la qualité et de la charge du véhicule.
4.2.12.2 FUELSENSE
®
FuelSense
2.0 (S/O pour les modèles OFS))
REMARQUE : Le logiciel du TCM doit être configuré pour activer
le FuelSense
FuelSense
paramètre est fournie dans les Guides de programmation des
ACCT/stations de programmation électronique du véhicule (VEPS)
auxquels il faut répondre pour configurer le FuelSense
Les véhicules équipés d'un programme FuelSense
affichage du logo FuelSense
équipés d'un écran de sélecteur de changement de vitesse Allison peuvent
afficher le message FuelSense
vitesse Allison affichera l'écran d'initialisation « Allison Transmission » suivi
d'un écran « FuelSense
Figure
4–4).
®
2.0 Indicateur de conduite (avec ensemble
®
2.0 afin que l'écran d'initialisation de l'indicateur
®
2.0 du conducteur s'affiche. Une nouvelle option de
®
2.0. À la discrétion de l'OEM, les véhicules non
®
®
2.0 » lors du démarrage du véhicule (se reporter à
Figure 4–4. Affichage de FuelSense
sur le tableau de bord. Le sélecteur de
76
®
2.0.
®
2.0 comprendront un
®
2.0