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la PTO et les vitesses opérationnelles ne sont pas dépassées. Consultez
les informations relatives à ces limites de vitesse dans la documentation du
constructeur automobile. Certaines limitations de vitesse ont des valeurs par
défaut qui sont programmées hors de la gamme de fonctionnement et doivent
être définies pour le cycle de service particulier de votre PTO. Consultez
le constructeur de votre véhicule pour voir si votre boîte de vitesses a été
programmée et pour connaître les limites de fonctionnement établies.
Lorsque la vitesse d'enclenchement programmée est dépassée, la PTO ne
s'enclenche pas. Réessayez d'enclencher la PTO après avoir ralenti. Lorsque
les vitesses d'utilisation (puissance du moteur ou de la boîte de vitesses)
sont dépassées, la PTO est désactivée et le processus d'enclenchement de
la PTO doit de nouveau être répété.
3.8 CONDUITE SUR ROUTE ENNEIGEE OU VERGLACEE
AVERTISSEMENT : L'utilisation du ralentisseur sur des routes
humides ou glissantes peut entraîner la perte d'adhérence des roues
motrices : vous risquez de perdre la maîtrise de votre véhicule. Afin
d'éviter tout risque de blessures ou de dommage matériel, placez le
ralentisseur sur OFF lorsque vous conduisez sur une route humide
ou glissante.
REMARQUE : Le ralentisseur est désactivé automatiquement dès
que le système ABS est actif. Toutefois, en cas de dysfonctionnement
du système ABS, il est recommandé de désactiver le commutateur
d'activation du ralentisseur, le cas échéant.
Si possible, ralentissez et sélectionnez une plage inférieure avant de perdre
l'adhérence. Sélectionnez la plage qui vous permette de maintenir la vitesse à
laquelle vous pensez rouler.
Accélérez ou ralentissez très progressivement pour éviter de perdre
l'adhérence. Il est très important de décélérer progressivement lorsqu'un
rapport inférieur est sélectionné. Il est aussi important que vous atteigniez la
plage basse sélectionnée avant d'essayer d'accélérer. Vous éviterez ainsi un
rétrogradage imprévu lors de l'accélération.
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