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L'opérateur doit avoir les freins de service enclenchés. Cette fonction
doit être spécifiée lors de la définition de l'étalonnage du TCM.
• Inhibition de changement de direction : empêche la boîte de vitesses
de passer de la marche avant à la marche arrière ou inversement
en présence de vitesse de sortie de la boîte de vitesses ou d'un
pourcentage d'ouverture du papillon des gaz. Sortir d'un enlisement en
passant de D (Conduite) à R (Marche arrière) et de R (Marche arrière)
à D (Conduite) demeure possible pour l'opérateur si ces paramètres
sont inférieurs à la limite permise pour la sortie d'enlisement en faisant
osciller le véhicule.
REMARQUE : Si la vitesse de sortie ou la position du papillon des
gaz élevée tombe sous le seuil de blocage au cours d'une période
de grâce de 3 secondes, le blocage se désactivera tout seul et le
changement de vitesse demandé sera commandé.
REMARQUE : Le clignotement de la gamme SELECT indique qu'un
changement de vitesse demandé est inhibé de façon temporaire ou
permanente. L'inhibition peut se désactiver si la cause de l'inhibition
se résout dans un délai de 3 secondes suite à la demande de
changement. Autrement, l'opérateur doit sélectionner à nouveau
la gamme désirée.
Blocage des changements de rapport en cours de déplacement : Cette
fonction facultative inhibe les passages de vitesse marche avant/arrière à
moins que la vitesse de l'arbre de sortie soit presque nulle. Le TCM indiquera
que le changement de vitesse est inhibé en faisant clignoter le chiffre SELECT
de la gamme sur le sélecteur de vitesse. Si la vitesse de sortie ou la position
du papillon des gaz élevée tombe sous le seuil de blocage au cours d'une
période de grâce de 3 secondes, le blocage se désactivera tout seul et le
changement de vitesse demandé sera commandé.
REMARQUE : Cette fonction est généralement employée dans des
véhicules munis de gammes pour vitesses routières relativement
basses, tels que les balayeuses de chaussée et les tracteurs de
manœuvre. Cette fonction facultative doit être spécifiée au moment
de la définition de l'étalonnage du TCM.
Les passages de N (Point mort) à D (Conduite) ou de N (Point mort) à R
(Marche arrière) sont également inhibés lorsque le TCM a été programmé
(par fonction d'entrée/sortie) pour détecter qu'un équipement auxiliaire est en
fonctionnement et que le passage ne doit pas être autorisé.
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