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5.9.7 INDICATEUR D'USURE DU FILTRE (FM). Cette fonction fournit
une alerte lorsque les filtres du liquide pour boîte de vitesses doivent être
remplacés. Elle aide à étendre les intervalles de changement du filtre pour
réduire le temps de maintenance et vous fait économiser de l'argent à long
terme, tout en fournissant une protection maximale à la boîte de vitesses.
Le manocontacteur FLI indique au TCM quand le liquide sortant du filtre
principal chute sous une pression prédéterminée. Les filtres principal et de
lubrification doivent être remplacés lorsque le témoin TRANS SERVICE de
l'affichage du sélecteur indique que le filtre principal doit être remplacé. La
limite différentielle de pression est vérifiée pendant un moment pour être sûr
qu'il n'y a aucune fausse indication sur la nécessité de changer les filtres.
REMARQUE : Les modèles 3700/4700/4800 ne disposent ni du
manocontacteur ni du boîtier hydraulique FLI. Le FM est basé sur
le cycle de travail de la boîte de vitesses et d'autres paramètres de
boîte de vitesses mesurés, au lieu d'un manocontacteur FLI.
5.9.7.1 AVIS DE CHANGEMENT DU FILTRE
Le témoin TRANS SERVICE clignote pendant 2 minutes après la sélection de
D (Conduite). Une fois le mode FM activé au moyen du sélecteur de vitesse,
le message « OIL FILTER OK » (filtre à huile en bon état) ou « REPLACE
FILTERS » (remplacer filtres) s'affiche dans la fenêtre de l'afficheur du
sélecteur. Si la durée de vie des filtres est acceptable, le message « OIL
FILTER OK » s'affiche. Un état inacceptable de la durée de vie du filtre est
affiché comme « REPLACE FILTERS ».
DTC P088A, Alerte d'entretien du filtre de boîte de vitesses, se déclenche en
même temps que le témoin TRANS SERVICE s'allume pour une obstruction
du filtre, mais ce DTC n'allume pas le témoin CHECK TRANS.
DTC P088B, Entretien du filtre de boîte de vitesses requis, allume le témoin
CHECK TRANS si l'entretien du filtre n'est pas effectué dans un certain délai
après l'allumage du témoin TRANS SERVICE.
5.9.7.2 LECTURE ET REINITIALISATION DU TÉMOIN DE DURÉE DE VIE
DE FILTRE (FM) DEPUIS LE SELECTEUR
Lire FM. Le moteur étant arrêté et le contact mis, appuyez trois fois sur le
bouton DISPLAY MODE/DIAGNOSTIC (DMD) du sélecteur du levier de
vitesses à butée pour passer en mode FM. Le moteur étant arrêté et le contact
mis, poussez les flèches ↑ (Upshift) et ↓ (Downshift) simultanément trois fois
sur le sélecteur à bouton-poussoir du clavier pour entrer en mode FM.
Le message"FILTERS OK" ou "REPLACE FILTERS" s'affiche dans la
fenêtre d'affichage du sélecteur. Un état acceptable de la durée de vie de filtre
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