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3.9 SORTIR D'UN ENLISEMENT
AVERTISSEMENT : Afin d'éviter tout risque de blessures ou
de dommage matériel provoqués par le mouvement soudain du
véhicule, n'effectuez pas de changements de N (Point mort) à D
(Conduite) ou R (Marche arrière) lorsque le moteur est au-delà des
rpm de ralenti. Le véhicule ferait une embardée vers l'avant ou
l'arrière au risque d'endommager la boîte de vitesses. Evitez cette
condition en effectuant des changements de vitesses de N (Point
mort) à une plage avant ou R (Marche arrière) uniquement lorsque le
papillon des gaz est fermé et que les freins de service sont appliqués.
ATTENTION : N'effectuez PAS de changements de vitesse de N
(Point mort) à D (Conduite) ou directionnels lorsque le régime moteur
est au-dessus du ralenti. De plus, si les roues sont bloquées et ne
tournent pas, n'appliquez pas la pleine puissance pendant plus de
10 secondes que ce soit en position D (Conduite) ou R (Marche
arrière). Une accélération à pleine puissance pendant plus de 10
secondes peut entraîner une surchauffe de la boîte de vitesses. Si
la boîte de vitesses surchauffe, passez en position N (Point mort)
et faites tourner le moteur à 1 200-1 500 tr/min jusqu'à ce qu'il se
refroidisse (2 ou 3 minutes).
Si le véhicule est enlisé dans du sable, de la neige ou de la boue, il est
possible de le dégager par des mouvements de va-et-vient, comme suit :
1. Changez de vitesse à D (Conduite) et appliquez un papillon des gaz
léger et régulier (jamais à plein gaz).
2. Lorsque le véhicule a avancé le plus loin possible, serrez et maintenez
les freins de service.
3. Lorsque le moteur est revenu au ralenti, sélectionnez R (Marche
arrière).
4. Relâchez les freins de service du véhicule et appliquez un papillon des
gaz léger et régulier (jamais à plein gaz) en laissant le véhicule aller en
position R (Marche arrière) le plus loin possible.
5. Serrez et maintenez de nouveau les freins de service et laissez le
moteur revenir au ralenti.
Cette marche à suivre peut être répétée en D (Conduite) et R (Marche
arrière) si chaque changement de vitesse directionnel continue de déplacer le
véhicule à une distance plus grande.
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