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Tableau 4–5. 6ème génération FuelSense
Gestion du taux
d'accélération
REMARQUE : Applicable à l'Amérique du Nord uniquement. Les
commandes 6ème génération en dehors de l'Amérique du Nord
continueront à utiliser les ensembles 5
REMARQUE : Pour les autobus scolaires et les camions, le point
mort à l'arrêt et FuelSense
Tableau 4–6. 6ème génération FuelSense
autobus de transport en commun et des autocars
Caractéristiques
®
DynActive
Détection dynamique des changements
de vitesse
Point mort à l'arrêt
Gestion du taux d'accélération
REMARQUE : Applicable à l'Amérique du Nord uniquement. Les
commandes 6ème génération en dehors de l'Amérique du Nord
continueront à utiliser les ensembles 5
4.2.12.1 FUELSENSE
• EcoCal : EcoCal décrit les intervalles de changement de vitesse du
moteur à faible régime conçus pour faire correspondre le moteur et
le cycle de service, maintenir le régime moteur optimal, effectuer le
blocage du convertisseur de couple dès que possible et fournir les
performances nécessaires sans changements de vitesse cycliques.
• La détection dynamique des changements de vitesse (DSS) : DSS
est une fonctionnalité qui sélectionne automatiquement entre EcoCal et
les intervalles de vitesses supérieures basés sur la charge utile réelle
du véhicule et le niveau de fonctionnement.
des autobus et camions scolaires (suite)
X
®
2.0 Descriptions de la terminologie
ème
®
2.0 sont achetés séparément.
®
2.0 Caractéristiques des
FuelSense
X
X
X
X
ème
75
®
2.0 Caractéristiques
Génération.
®
2.0
Génération.
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