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Tableau 4–1. DESCRIPTION DES RAPPORTS DISPONIBLES (suite)
Description des rapports disponibles (voir
D
Mode D
(primaire (route)
modèles OFS)
Mode D
(secondaire
(RIG) modèles
OFS)
ATTENTION : Ne tournez pas au ralenti en position D
(Conduite) pendant plus de cinq minutes. Un ralenti prolongé
dans la plage D (Conduite) peut entraîner une surchauffe et un
endommagement de la boîte de vitesses. Sélectionnez toujours
N (Point mort) si le temps au ralenti dépasse cinq minutes.
REMARQUE : S'il est équipé d'un contacteur de ralenti élevé
HIGH IDLE, éteignez le contacteur HIGH IDLE avant de passer
de N (Point mort) à D (Conduite) ou R (Marche arrière). Il se
peut que D (Conduite) ou R (Marche arrière) ne puisse pas
être engagée à moins d'exécuter le passage de vitesse avec
le moteur tournant au ralenti. En outre, prenez en compte
d'autres blocages susceptibles d'empêcher l'obtention de D
(Conduite) ou R (Marche arrière). Exemple : « freins de service
non appliqués » (verrouillage des freins de service présent).
La boîte de vitesses atteint initialement la gamme la plus
basse programmée lorsque D (Conduite) est sélectionnée.
Lorsque la vitesse du véhicule augmente, la boîte de vitesses
passe automatiquement au rapport suivant une gamme après
l'autre. Lorsque le véhicule ou l'équipement ralentit, la boîte de
vitesses rétrograde automatiquement à la gamme appropriée.
L'afficheur des sélecteurs de type clavier à boutons poussoir et
à levier à butée affiche la gamme la plus haute disponible de D
(Conduite). Le sélecteur à rangées de boutons poussoir éclaire
le coin supérieur droit du bouton D lorsqu'il est enfoncé.
La boîte de vitesses atteint initialement la gamme la plus
basse programmée lorsque D (Conduite) est sélectionnée.
Lorsque la vitesse du véhicule augmente, la boîte de vitesses
passe automatiquement au rapport suivant une gamme après
l'autre. Lorsque le véhicule ou l'équipement ralentit, la boîte de
vitesses rétrograde automatiquement à la gamme appropriée.
L'afficheur des sélecteurs de type clavier à boutons poussoir et
à levier à butée affiche la gamme la plus haute disponible de D
(Conduite). Le sélecteur à rangées de boutons poussoir éclaire
le coin supérieur droit du bouton D lorsqu'il est enfoncé.
Sélectionne la gamme définie dans le réglage de l'étalonnage
pour le mode stationnaire.
57
Figure
4–1)
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