Tableau 4–4. 5
Ancienne
terminologie
Étalonnages des
changements de
rapports à faible
vitesse
Intervalle de
changement de
vitesse basé sur la
charge (LBSS)
Commutateur
de mode basé
sur l'accélération
(ABMS)
Intervalle de
changement de
vitesse super
économie (SESS)
Charge du
moteur réduite
à l'arrêt (RELS)
ou délestage
amélioré de
la charge du
convertisseur
(ECLR)
Contrôle de
l'accélération du
véhicule (VAC)
Tableau 4–5. 6ème génération FuelSense
Caractéristiques
®
DynActive
Détection dynamique des
changements de vitesse
Point mort à l'arrêt
ème
Génération FuelSense
et désignations du programme
Terminolo-
gie du Fuel-
Sense
®
Sense
2.0
EcoCal
Détection
dynamique
des change-
ments de vi-
tesse (DSS)
Point mort
à l'arrêt
Standard
ou point
mort à l'arrêt
Premium
ARM
des autobus et camions scolaires
FuelSense
X
X
Fuel-
FuelSense
®
2.0
2.0 Plus
X
X
®
2.0 Caractéristiques
®
2.0
74
®
2.0 Fonctions
®
FuelSense
2.0 Max
X
X
X
Point mort à l'arrêt
X
®
X
X
X
X