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Suspension
3 mm (1/8 pouce), remplacez les douilles de
l'égalisateur. Reportez-vous au groupe 32 du
manuel d'atelier du véhicule (en anglais) pour les
instructions.
A
05/27/93
A. Espace de 3 mm (1/8 pouce)
1. Pièces de fixation du
cadre
2. Longeron de cadre du
châssis
Fig. 3, Vue supérieure de l'égalisateur
Suspension Freightliner AirLiner
AVERTISSEMENT
Ne remplacez pas les lames individuelles d'un
bloc de ressort à lames endommagé. Remplacez
tout le bloc de ressorts. Des dommages visibles
(fissures ou cassures) sur l'une des lames
causent des dommages cachés aux autres lames.
Remplacer uniquement les pièces visiblement en-
dommagées ne garantit pas que le ressort est sûr.
Sur les blocs de ressorts avant, si les deux lames
supérieures présentent des signes de fissures ou
de cassures, cela peut entraîner la perte de con-
trôle du véhicule. Ne pas remplacer un bloc de
ressorts endommagé peut causer un accident
avec dommages matériels et blessures graves,
voire la mort.
1. Inspectez les mains de ressort avant et arrière
pour vous assurer qu'elles ne sont pas usées,
fissurées ou endommagées. Remplacez toute
main de ressort usée, fissurée ou endommagée.
Reportez-vous au groupe 32 du manuel d'atelier
du véhicule (en anglais) pour les instructions.
Manuel d'entretien 108SD et 114SD, septembre 2015
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1
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f320023a
3. Levier
4. Égalisateur
5. Support de
l'égalisateur
Remplacez les mains de ressort fissurées, usées
ou endommagées. Autrement, elles pourraient se
casser et causer la perte du contrôle du véhicule,
ce qui pourrait entraîner des blessures corporelles
ou des dommages matériels.
2. Examinez les traverses et goussets pour voir s'il
n'y a pas d'usure, de fissure ou autre dommage.
Si l'une ou l'autre de ces conditions existe, rem-
placez les pièces endommagées. Reportez-vous
au groupe 31 du manuel d'atelier du véhicule
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(en anglais) pour les instructions.
3. Contrôlez visuellement le piston du ressort pneu-
matique pour la présence de fissures, d'éclats ou
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de bris. Contrôlez les ressorts pneumatiques
pour la présence de déchirures et de trous. Con-
firmez l'absence de fuites de l'ensemble de res-
sort pneumatique. Si l'une ou l'autre de ces con-
ditions existe, remplacez les pièces
endommagées. Reportez-vous au groupe 32 du
manuel d'atelier du véhicule (en anglais) pour les
instructions.
Inspection des composants AirLiner
de Freightliner et vérification de leur
fonctionnement
Inspectez les composants et vérifiez leur fonction-
nement, tel que décrit. Si ces inspections et vérifi-
cations ne sont pas effectuées, cela peut causer le
décollement des composants usés de la suspen-
sion et la perte de contrôle du véhicule, entraînant
possiblement des blessures corporelles ou la
mort, ou des dommages matériels.
1. Calez les roues avant. Soulevez l'arrière du véhi-
cule de sorte que les pneus soient levés juste
au-dessus du sol et que la suspension soit com-
plètement étendue. Placez des chandelles sous
le cadre du véhicule.
2. Serrez tous les ressorts pneumatiques pour vous
assurer de leur dégonflement total.
3. Inspectez le piston du ressort pneumatique pour
la présence de fissures, d'éclats ou de bris. Con-
trôlez les ressorts pneumatiques pour la
présence de déchirures et de trous. Confirmez
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
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