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lithium hydroxy-12, NLGI de classe 2 avec ad-
ditifs EP) jusqu'à ce qu'elle apparaisse à l'orifice
de détente du bouchon de fourche. Ensuite, re-
couvrez du doigt l'orifice de détente tout en con-
tinuant d'appliquer une pression sur le pistolet,
ce, jusqu'à ce que la nouvelle graisse apparaisse
au niveau de la garniture d'étanchéité du joint
coulissant; reportez-vous à la
sure la lubrification complète des cannelures.
3. Essuyez la graisse vidangée de l'orifice de dé-
tente et de la garniture d'étanchéité du joint cou-
lissant, ainsi que tout excès de graisse sur
l'embout de graissage.
41/6
figure
6. Cela as-
Module de transmission
Manuel d'entretien 108SD et 114SD, septembre 2015