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Carburant
47–00 Mesures de sécurité
Les mesures de sécurité décrites dans cette
section sont valables pour toutes les procédures
comprises dans ce groupe.
DANGER
Lorsque vous effectuez l'entretien du véhicule,
garez le véhicule, coupez le moteur, serrez les
freins de stationnement et calez les roues. Avant
de travailler sous le véhicule, placez toujours des
chandelles sous le longeron de cadre de châssis
pour empêcher le véhicule de tomber. Le fait de
ne pas suivre ces recommandations peut en-
traîner des blessures corporelles graves ou la
mort.
47–01 Serrage des écrous de
bande du réservoir de
carburant
IMPORTANT : Ne serrez pas trop les écrous.
Réservoir de carburant
rectangulaire
Maintenez l'écrou de retenue sur la bande du réser-
voir de carburant avec une clé pendant que vous
desserrez le contre-écrou. Puis, serrez l'écrou de
retenue à 18 à 23 N·m (13 à 17 lbf·pi). Après avoir
serré l'écrou de retenue, retenez-la avec une clé
pendant que vous serrez le contre-écrou entre 18 et
23 N·m (entre 13 et 17 lbf·pi).
Réservoir de carburant
cylindrique
Maintenez l'écrou de retenue sur la bande du réser-
voir de carburant avec une clé pendant que vous
desserrez le contre-écrou. Puis, serrez l'écrou de
retenue à 41 à 46 N·m (30 à 35 lbf·pi). Après avoir
serré l'écrou de retenue, retenez-la avec une clé
pendant que vous serrez le contre-écrou entre 41 et
46 N·m (entre 30 et 35 lbf·pi).
Manuel d'entretien 108SD et 114SD, mai 2018
47–02 Contrôle et
remplacement de la
cartouche du séparateur
carburant/eau
Alliance/Racor
Le remplacement de la cartouche filtrante est le seul
entretien nécessaire pour le séparateur
carburant/eau Alliance ou Racor.
1. Coupez le moteur, engagez les freins de station-
nement et placez des cales sous les pneus. Ou-
vrez le capot.
2. Placez un récipient approprié sous le séparateur
carburant/eau.
IMPORTANT : Le liquide vidé d'un séparateur
carburant/eau doit être recueilli dans un récipi-
ent approprié et éliminé de manière appropriée.
Plusieurs États aux États-Unis imposent mainte-
nant des amendes pour le vidage des sépara-
teurs carburant-eau sur le sol.
3. Tournez le bouchon de vidange dans le sens
contraire aux aiguilles d'une montre pour le dé-
poser.
4. Lorsque le séparateur carburant/eau est entière-
ment vidangé, fermez le bouchon de vidange en
le tournant dans le sens horaire.
AVERTISSEMENT
N'exposez pas le carburant à une flamme nue. Ne
travaillez pas sur le circuit d'alimentation à prox-
imité d'une flamme nue ou d'une chaleur intense.
Le défaut de ce faire risque de provoquer un in-
cendie qui pourrait entraîner des blessures cor-
porelles ou des dommages matériels graves.
5. Déconnectez les faisceaux de fils du détecteur
de présence d'eau dans le carburant et, si
équipé, du réchauffeur. Reportez-vous à la
ure
1.
6. Dévissez le regard vitré et l'élément filtrant en
tant qu'ensemble. Retirez le joint torique du des-
sus de l'élément filtrant.
7. Retirez le regard vitré de l'élément filtrant. Net-
toyez la surface de portée de joint torique.
47
fig-
47/1
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