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les repères MIN et MAX de la paroi du réservoir.
Replacez le couvercle du réservoir.
6. Débranchez le boyau transparent. Serrez la vis
de purge à 1000 N·cm (88 lbf po) et installez le
bouchon sur la soupape de purge du cylindre
récepteur.
7. Appuyez un certain nombre de fois sur la pédale
d'embrayage. Aucune résistance sur l'ensemble
de la course de la pédale ne doit être ressentie.
Purge manuelle
1. Garez le véhicule sur une surface uniforme, ar-
rêtez le moteur, puis serrez le frein de stationne-
ment. Calez les pneus et ouvrez le capot.
REMARQUE : Le système hydraulique peut
contenir environ 0,5 litre (0,5 pinte) de liquide. Il
devra peut-être être rempli lors de la procédure
de purge pour empêcher que de l'air ne pénètre
dans le système.
2. Retirez le couvercle du réservoir et remplissez le
réservoir (reportez-vous à la
liquide de freins DOT 4 neuf provenant d'un con-
tenant fermement scellé.
3. Retirez le capuchon de la vis de purge du cylin-
dre récepteur. Reportez-vous à la
la vis de purge, installez un boyau de purge
transparent raccordé à une bouteille de purge.
Le boyau doit s'ajuster fermement sur la vis de
purge afin de demeurer en position lors de
l'éjection de liquide.
REMARQUE : Les étapes suivantes nécessitent
deux personnes – une dans la cabine pour tra-
vailler sur la pédale d'embrayage, et l'autre pour
ouvrir et fermer le robinet de purge et surveiller
le liquide.
4. Purgez le système comme suit.
4.1
Ouvrez le robinet de purge.
4.2
Appuyez sur la pédale d'embrayage
jusqu'à ce qu'elle s'arrête.
4.3
Fermez la valve de purge.
4.4
Remettez la pédale en position de
relevée.
4.5
Répétez les étapes précédentes jusqu'à
ce que le liquide vidé soit clair et sans
bulles d'air.
25/4
figure
4) avec du
figure
5. Sur
4.6
Appuyez sur la pédale d'embrayage. Au-
cune résistance sur l'ensemble de la
course de la pédale ne doit être ressen-
tie.
5. Vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir. Au
besoin, ajoutez ou purgez du liquide dans le rés-
ervoir pour maintenir le niveau du liquide entre
les repères MIN et MAX de la paroi du réservoir.
Replacez le couvercle du réservoir.
6. Débranchez le boyau transparent. Serrez la sou-
pape de purge à un couple de 1 000 N·cm
(88 lbf·po) et installez le bouchon sur la soupape
de purge du cylindre récepteur.
25–05 Réglage de l'embrayage,
embrayages à réglage
manuel
REMARQUE : Cette procédure est requise
uniquement pour les véhicules dotés de boîtes
de vitesses non synchronisées et d'embrayages
réglés manuellement.
La course de la butée de débrayage est l'espace
entre la surface arrière du boîtier de butée de dé-
brayage et la surface avant du disque de frein
d'embrayage. Cette distance doit être maintenue
entre 12,7 et 14,3 mm (1/2 et 9/16 po).
1. Retirez le couvercle d'inspection de l'embrayage
du carter d'embrayage. Reportez-vous à la
ure
6.
2. Faites glisser le frein d'embrayage contre le cha-
peau de palier de l'arbre d'entrée de la boîte de
vitesses.
IMPORTANT : L'outil de dégagement de la
course de butée de débrayage A02-12419-000
est disponible dans les centres PDC. La
fourchette à une extrémité de l'outil est dotée
d'un ruban vert et de deux pointes de 12,7 mm
(0,50 po) de diamètre. La fourchette à
l'extrémité opposée est dotée d'un ruban bleu et
de pointes de 14,3 mm (0,56 po). Reportez-
vous à la
figure
7.
3. Mesurez le dégagement de la course de butée
de débrayage. Reportez-vous à la
connaître la dimension à mesurer. À l'aide des
deux extrémités de l'outil de dégagement de la
Manuel d'entretien 108SD et 114SD, septembre 2015
Embrayage
fig-
figure 8
pour
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