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Moteur
A
B
09/21/2009
A. Nouvelle courroie
B. Courroie usée
C. La perte de matériel provoque le roulement directement sur les extrémités de la poulie.
enne la tension de la courroie en insérant l'extrémité
d'une poignée articulée dans l'orifice carré de 13 mm
(1/2 po) sur la face avant du tendeur, puis en effectu-
ant une rotation du tendeur à l'écart de la courroie.
Lorsque vous relâchez lentement la poignée ar-
ticulée, le tendeur devrait revenir à sa position ini-
tiale. Le tendeur devrait tourner en douceur sans
glisser. Dans le cas contraire, consultez le
groupe 01 du manuel d'atelier des camions 108SD
et 114SD (en anglais) pour les instructions de
remplacement.
Manuel d'entretien 108SD et 114SD, septembre 2015
C
Fig. 2, Courroie multifonction à six nervures (vue en coupe)
3
4
2
1
01/19/2012
1. Courroie avant
2. Courroie arrière
3. Compresseur du
climatiseur
Fig. 3, Acheminement des courroies d'entraînement
des moteurs DD 13/15/16
01
f012181
5
6
f012189
4. Tendeur à ressort
5. Embrayage du
ventilateur
6. Pompe à eau
01/3
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