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Boîte de vitesses
A
12/01/97
A. Plage COLD (À froid)
Fig. 2, Marques de la jauge d'huile
26–02 Remplacement de l'huile
d'une boîte de vitesses
Eaton Fuller et
nettoyage du bouchon
magnétique
Conduire le véhicule avec le niveau de liquide
dans la boîte de vitesses supérieur ou inférieur au
niveau recommandé peut endommager la boîte de
vitesses. N'utilisez pas plus de liquide qu'il n'en
faut pour la boîte de vitesses. Un trop-plein fera
déborder le liquide hors du carter à travers les
ouvertures de l'arbre principal.
Pour des raisons d'incompatibilité possible, ne
mélangez pas différents types et marques de liq-
uide. N'utilisez pas d'additif de liquide, de modifi-
cateur de friction, de fluide d'engrenage à pres-
sion extrême ou de lubrifiant polyvalents.
REMARQUE : Les intervalles de vidange de
liquide sont prolongés à 800 000 kilomètres
(500 000 milles) sur les véhicules utilisant une
huile de transmission synthétique.
1. Si l'huile de transmission est inférieure à la tem-
pérature de fonctionnement normale, faites
tourner le moteur jusqu'à ce qu'elle l'atteigne.
2. Garez le véhicule sur une surface uniforme, ser-
rez les freins de stationnement, placez la boîte
de vitesses au point mort (N), coupez le moteur
et calez les pneus.
Manuel d'entretien 108SD et 114SD, mai 2016
B
f270002a
B. Plage HOT (À chaud)
AVIS
3. Placez un grand récipient de vidange sous la
boîte de vitesses.
4. Nettoyez la zone autour du bouchon de remplis-
sage et retirez-le du côté du carter d'engrenage.
Retirez chaque bouchon de vidange du fond du
carter.
5. Nettoyez les bouchons de remplissage et de vid-
ange. Pour les bouchons magnétiques, utilisez
une clavette en barre ou toute autre barre métal-
lique appropriée pour court-circuiter les deux
pôles magnétiques et détourner le champ mag-
nétique.
Installez et resserrez chaque bouchon de vid-
ange à 68 N·m (50 lbf·pi).
REMARQUE : Le filtre de l'huile de transmission
optionnel peut être un filtre vissable de montage
distant situé entre la boîte de vitesses et le re-
froidisseur de liquide. Le support du filtre est
rattaché au longeron du cadre de châssis ou à
tout autre composant proche. Le filtre est monté
en position verticale et doit être rempli de liq-
uide avant l'installation pour vous assurer du
niveau de liquide approprié. Pour une perfor-
mance optimale de la boîte de vitesses,
changez le filtre chaque fois que vous changez
le liquide.
6. Pour les boîtes de vitesses équipées de filtre
pour huile de transmission, remplacez le filtre
comme suit :
6.1
Placez un récipient de vidange sous le
filtre de l'huile de transmission.
MISE EN GARDE
Pour éviter de vous brûler la peau avec de l'huile
de transmission chaude, portez des gants de pro-
tection lorsque vous retirez le filtre.
6.2
Placez une sangle ou une clé à chaîne
autour de la cuve du filtre et tournez-la
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour séparer le filtre de son sup-
port. Dévissez soigneusement le filtre de
son support et retirez-le du véhicule.
6.3
Appliquez une couche légère d'huile de
transmission sur la bague ronde
d'étanchéité du nouveau filtre. Remplis-
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