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SOLUZIONE DEI PROBLEMI
SOLUZIONE DEI PROBLEMI
SOLUZIONE DEI PROBLEMI
SOLUZIONE DEI PROBLEMI
SOLUZIONE DEI PROBLEMI
IL MOTORE NON PARTE O È DIFFICILE LA PARTENZA
IL MOTORE NON PARTE O È DIFFICILE LA PARTENZA
IL MOTORE NON PARTE O È DIFFICILE LA PARTENZA
IL MOTORE NON PARTE O È DIFFICILE LA PARTENZA
IL MOTORE NON PARTE O È DIFFICILE LA PARTENZA
Controllo/registrazione
Controllare se il carburante
raggiunge il carburatore
allentando la vite di drenaggio.
Rimuovere candela e
collegarla al coperchio della
candela per controllarla
collegandola alla terra del
motore.
Controllo compressione
cilindri
Avviare il motore con
normale procedura
Rimuovere la candela e
controllarla nuovamente
Sintomo
Il carburante raggiunge il
carburatore.
Emissione scintilla
Compressione normale
Il motore non si
accende
Candela asciutta.
158 09/02
Il carburante non
raggiunge il carburatore.
Scintilla debole o non
presente
Bassa o mancante
compressione
Avviene l'accensione
ma il motore non parte
candela bagnata
Causa probabile
serbatoio carburante vuoto
‚ tubo aspirazione carburante nel
carburante intasato.
ƒ valvola carburante automatico intasata
„ Passaggio olio intasato
… Foro di aspirazione tappo serbatoio
† filtro carburante intasato
‡ porta-filtro intasato
ˆ anomalia pompa benzina
Anomalia candela
‚ Candela danneggiata
ƒ Anomalia gruppo CDI
„ Anomalia generatore C.A.
… Rottura o corto circuito bobina accensi
† Rottura o corto circuito bobina
eccitante
‡ Anomalia interruttore accensione
IL motorino d'avviamento e' al
minimo, ma l'albero a gomiti non
ruota.
‚ Apertura valvole troppo piccola
ƒ Contatto valvola e sede non corretto
„ Anelli pistone e cilindro usurati
… Guarnizione superiore del cilindro
scoppiata
† Testa cilindro difettosa
‡ Valvola grippata
ˆ Tempo apertura valvola improprio
Errore starter automatico
‚ Anomalia Tubo aspirazione aria
ƒ Incorretto tempo di accensione
„ Vite principale regolata
incorrettamente
Carburatore allagato
‚ Anomalie avviamento automatico
ƒ Valvola a farfalla eccessivamente
aperta
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