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SISTEMA DI ALIMENTAZIONE/CARBU-
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE/CARBU-
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE/CARBU-
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE/CARBU-
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE/CARBU-
RATORE/POMPA DEL CARBURANTE/
RATORE/POMPA DEL CARBURANTE/
RATORE/POMPA DEL CARBURANTE/
RATORE/POMPA DEL CARBURANTE/
RATORE/POMPA DEL CARBURANTE/
SERBATOIO CARBURANTE
SERBATOIO CARBURANTE
SERBATOIO CARBURANTE
SERBATOIO CARBURANTE
SERBATOIO CARBURANTE
POMPA CARBURANTE
POMPA CARBURANTE
POMPA CARBURANTE
POMPA CARBURANTE
POMPA CARBURANTE
•La pompa carburante adottata per questo modello è del
tipo a depressione, la quale utilizza le pressioni pulsanti
positiva e negativa prodotte dal basamento, per inviare
carburante dal serbatoio al
carburatore attraverso le val-
vole di aspirazione e di scari-
c o .
LEGENDA
LEGENDA
LEGENDA
LEGENDA
LEGENDA
1 ) Scarico
2 ) Membrane
3 ) Valvola di aspirazione
4 ) Pressione pulsante
5 ) Aspirazione
6 ) Valvola di scarico
RIMOZIONE DEL
RIMOZIONE DEL
RIMOZIONE DEL
RIMOZIONE DEL
RIMOZIONE DEL
CARBURATORE
CARBURATORE
CARBURATORE
CARBURATORE
CARBURATORE
-Scollegare il tubo alimentazio-
ne carburante (A).
-Scollegare il cavo avviamen-
to automatico (B).
-Allentare le fascette del col-
l e t t o r e d i a s p i r a z i o n e e d i l c o l -
l e t t o r e d e l l a s c a t o l a f i l t r o a r i a .
-Svincolare la trasmissione
gas (C).
-Rimuovere il carburatore.
-A l l e n t a r e l a v i t e d i s c a r i c o ( C )
e svuotare la vaschetta del
carburatore da residui di car-
burante.
1 1 1 1 1
2 2 2 2 2
3 3 3 3 3
4 4 4 4 4
A A A A A
C C C C C
C C C C C
138 09/02
ZUFÜHRUNGSSYSTEM/VERGASER/
ZUFÜHRUNGSSYSTEM/VERGASER/
ZUFÜHRUNGSSYSTEM/VERGASER/
ZUFÜHRUNGSSYSTEM/VERGASER/
ZUFÜHRUNGSSYSTEM/VERGASER/
KRAFTSTOFFPUMPE/KRAFTSTOFF-
KRAFTSTOFFPUMPE/KRAFTSTOFF-
KRAFTSTOFFPUMPE/KRAFTSTOFF-
KRAFTSTOFFPUMPE/KRAFTSTOFF-
KRAFTSTOFFPUMPE/KRAFTSTOFF-
BEHÄLTER
BEHÄLTER
BEHÄLTER
BEHÄLTER
BEHÄLTER
KRAFTSTOFFPUMPE
KRAFTSTOFFPUMPE
KRAFTSTOFFPUMPE
KRAFTSTOFFPUMPE
KRAFTSTOFFPUMPE
•Die in dieser Ausführung eingebauten Kraftstoffpumpe ist
eine Unterdruckförderpumpe, welche sich des im
Motorblock erzeugten positiven und negativen Druck
6 6 6 6 6
5 5 5 5 5
B B B B B
bedient, um Kraftstoff vom
Tank in den Vergaser durch die
Einlass- und Auslassventile zu
f ö r d e r n .
LEGENDE
LEGENDE
LEGENDE
LEGENDE
LEGENDE
1 ) Auslass
2 ) Membrane
3 ) Einlassventil
4 ) Pulsierender Druck
5 ) Einlass
6 ) Auslassventil
AUSBAU
AUSBAU
AUSBAU
AUSBAU
AUSBAU
VERGASER
VERGASER
VERGASER
VERGASER
VERGASER
-Kraftstofförderleitung (A)
abtrennen.
-Kabel des Automatik-Starters
(B) abtrennen.
-Schellen des
Ansaugkrümmers und
Krümmer des
Luftfiltergehäuses lösen.
-Gasantrieb (C) lösen.
-Vergaser entfernen.
-Ablassschraube (C) lockern
und evtl. Kraftstoffreste aus
dem Kraftstoffbehälter
abfließen lassen.
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