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Ciak 125/150 cc
Ciak 125/150 cc
Ciak 125/150 cc
Ciak 125/150 cc
Ciak 125/150 cc
d ) Luce anabbagliante non
Luce anabbagliante non
Luce anabbagliante non
Luce anabbagliante non
Luce anabbagliante non
funziona
funziona
funziona
funziona
funziona
1 ) Verifica interruttore devio
Verifica interruttore devio
Verifica interruttore devio
Verifica interruttore devio
Verifica interruttore devio
l u c i :
l u c i :
l u c i :
l u c i :
l u c i :
- Scollegare il connettore a 8
vie del commutatore sini-
stro e collegare il tester
( ( ( ( ( Ω Ω Ω Ω Ω x 1 )
x 1 ) ( F . 3 3 ) .
x 1 )
x 1 )
x 1 )
- Terminale (+) tester → t e r -
giallo/nero
giallo/nero
minale giallo/nero
giallo/nero
giallo/nero.
- Terminale (-) tester → t e r -
minale blu/bianco
blu/bianco.
blu/bianco
blu/bianco
blu/bianco
- Porre il pulsante sul simbo-
l o
.
- Discontinuità: s o s t i t u i r e i l
commutatore sinistro.
- Continuità: p r o s e g u i r e l a r i -
cerca.
2 ) Verifica tensione al portalampada.
Verifica tensione al portalampada.
Verifica tensione al portalampada.
Verifica tensione al portalampada.
Verifica tensione al portalampada.
- C o l l e g a r e i l tester (AC 20V) al portalampada
tester (AC 20V) al portalampada
tester (AC 20V) al portalampada ( F . 2 7 ) .
tester (AC 20V) al portalampada
tester (AC 20V) al portalampada
- Terminale (+) tester → cavo blu/bianco.
- Terminale (-) tester → cavo nero
- P o r r e i l p u l s a n t e s u l s i m b o l o
- Avviare il motore a 7 . 0 0 0 g i r i / 1 ' .
- La tensione riscontrata deve risultare: 1 2 V o l t .
- Fuori specifica: cavo blu/bianco
r o t t i .
3 ) Verifica continuità del cavo blu/bianco.
Verifica continuità del cavo blu/bianco.
Verifica continuità del cavo blu/bianco.
Verifica continuità del cavo blu/bianco.
Verifica continuità del cavo blu/bianco.
t e s t e r (Ω Ω Ω Ω Ω x 1 )
- P o r r e i l t e s t e r (
t e s t e r (
t e s t e r (
x 1 )
x 1 ) t r a i l t e r m i n a l e i n s e r i t o n e l
x 1 )
t e s t e r (
x 1 )
connettore a 8 vie del cablaggio → commutatore
sinistro e terminale inserito nel connettore a 6 vie
del cablaggio del faro anteriore (F. 28).
- Discontinuità: cavo blu/bianco
(vedi schema elettrico).
- Continuità: cavo nero
nero
nero
nero
nero (massa) interrotto, riparare
facendo un cavallotto con una massa al telaio.
tester
tester
tester
tester
F . 3 3
blu/bianco.
blu/bianco.
blu/bianco.
blu/bianco.
nero
nero (massa).
nero
nero
.
7 . 0 0 0 g i r i / 1 ' .
7 . 0 0 0 g i r i / 1 ' .
7 . 0 0 0 g i r i / 1 ' .
7 . 0 0 0 g i r i / 1 ' .
1 2 V o l t .
1 2 V o l t .
1 2 V o l t .
1 2 V o l t .
blu/bianco
blu/bianco
blu/bianco e/o cavo nero
nero
nero
nero i n t e r -
blu/bianco
nero
blu/bianco
blu/bianco interrotto riparare
blu/bianco
blu/bianco
2 ) Prüfung der Spannung zur Lampenfassung.
Prüfung der Spannung zur Lampenfassung.
Prüfung der Spannung zur Lampenfassung.
Prüfung der Spannung zur Lampenfassung.
Prüfung der Spannung zur Lampenfassung.
- Das Vielfachmessgerät (AC 20V) an der Lampenfassung
Vielfachmessgerät (AC 20V) an der Lampenfassung
Vielfachmessgerät (AC 20V) an der Lampenfassung
Vielfachmessgerät (AC 20V) an der Lampenfassung
Vielfachmessgerät (AC 20V) an der Lampenfassung
anschliessen.
- Endverschluss Vielfachmessgerät (+) → blaues/weißes
- Endverschluss Vielfachmessgerät (-) → schwarzes
(Erde).
- D e n S c h a l t e r a u f S y m b o l
- Den Motor mit 7.000 UpM
- Spannung soll 1 2 V o l t
- Ausserhalb Spezifikation: blaues/weißes Kabel
schwarzes Kabel
schwarzes Kabel
schwarzes Kabel
schwarzes Kabel
schwarzes Kabel unterbrochen.
3 ) Prüfung des Stromdurchgangs des blauen/weißen Kabels.
Prüfung des Stromdurchgangs des blauen/weißen Kabels.
Prüfung des Stromdurchgangs des blauen/weißen Kabels.
Prüfung des Stromdurchgangs des blauen/weißen Kabels.
Prüfung des Stromdurchgangs des blauen/weißen Kabels.
Vielfachmessgerät (Ω Ω Ω Ω Ω x 1 )
Vielfachmessgerät (
Vielfachmessgerät (
- Das Vielfachmessgerät (
Vielfachmessgerät (
der am 8-Weg-Verbinder der Verdrahtung → linken Umschalter
angeschlossen ist, und dem Endverschluss, der am 6-Weg-
Verbinder der Verdrahtung des Vorderscheinwerfers
angeschlossen ist, anschliessen.
- Keiner Stromdurchgang: blaues/weißes
Instandsetzen (siehe Schaltplan).
- Stromdurchgang: schwarzes
Durch eine Brücke mit einer Erde am Fahrgestell instandsetzen.
44
10/01
Das Abblendlicht funktioniert
Das Abblendlicht funktioniert
d ) Das Abblendlicht funktioniert
Das Abblendlicht funktioniert
Das Abblendlicht funktioniert
nicht
nicht
nicht
nicht
nicht
1 ) Prüfung des Lichtumschalters:
Prüfung des Lichtumschalters:
Prüfung des Lichtumschalters:
Prüfung des Lichtumschalters:
Prüfung des Lichtumschalters:
- Den 8-Weg-Verbinder des linken
Umschalters ausschalten und
Vielfachmessgerät (Ω Ω Ω Ω Ω x 1 )
Vielfachmessgerät (
Vielfachmessgerät (
das Vielfachmessgerät (
Vielfachmessgerät (
( A b b . 33) anschliessen.
- Endverschluss
Vielfachmessgerät (+) →
gelber/schwarzer
gelber/schwarzer
gelber/schwarzer
gelber/schwarzer
gelber/schwarzer
Endverschluss
- Endverschluss
Vielfachmessgerät (-) →
blauer/weißer
blauer/weißer
blauer/weißer
blauer/weißer
blauer/weißer Endverschluss
- Den Schalter auf Symbol
s t e l l e n .
- Keiner Stromdurchgang: den
linken Umschalter ersetzen.
- Stromdurchgang: weitersuchen.
blaues/weißes Kabel
blaues/weißes
blaues/weißes
blaues/weißes
s t e l l e n .
7.000 UpM anlaufen. . . . .
7.000 UpM
7.000 UpM
7.000 UpM
1 2 V o l t
1 2 V o l t
1 2 V o l t
1 2 V o l t s e i n
blaues/weißes Kabel und/oder
blaues/weißes Kabel
blaues/weißes Kabel
blaues/weißes Kabel
x 1 )
x 1 )
x 1 ) zwischen dem Endverschluss,
x 1 )
blaues/weißes Kabel unterbrochen.
blaues/weißes
blaues/weißes
blaues/weißes
schwarzes Kabel (Erde) unterbrochen.
schwarzes
schwarzes
schwarzes
x 1 )
x 1 )
x 1 )
x 1 )
schwarzes Kabel
schwarzes
schwarzes
schwarzes
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