Malaguti CIAK 125 Manuel page 218

PISTON PISTON
PISTON PISTON PISTON
WARNING WARNING
WARNING WARNING WARNING
•You can operate on the cylinder and
the piston without dismantling the
engine from the frame.
•When assembling the cylinder,
replace the gasket and make sure
that the centering bushings are fitted
c o r r e c t l y .
•After disassembly, clean the removed
components and dry them with
compressed air before any check.
TROUBLESHOOTING TROUBLESHOOTING TROUBLESHOOTING TROUBLESHOOTING TROUBLESHOOTING
•In case of ignition problems or low
speed performances, check that no
white fumes spit out the crankcase
r e l i e f .
Low or irregular Low or irregular Low or irregular Low or irregular Low or irregular
compression compression compression
compression compression
•Worn or demaged compression
rings and cylinder.
•Worn, stuck or broken piston
r i n g s .
High compression High compression High compression High compression High compression
•Too much carbon in the combustion
chamber or on the piston head
High grade of smoke from the High grade of smoke from the
High grade of smoke from the High grade of smoke from the High grade of smoke from the
exhaust pipe exhaust pipe exhaust pipe exhaust pipe exhaust pipe
• Worn or broken piston
r i n g s .
• Worn or demaged piston and
c y l i n d e r .
Piston unusual sounds Piston unusual sounds Piston unusual sounds
Piston unusual sounds Piston unusual sounds
• Worn piston rings, pistons and
c y l i n d e r s .
• Worn piston pin and pin hole.
• I n c o r r e c t p i s t o n f i t t i n g .
PISTON PISTON PISTON
PISTON PISTON
ATTENTION ATTENTION ATTENTION
ATTENTION ATTENTION
•Il est possible d'intervenir sur le
cylindre et sur le piston en laissant
le moteur sur le cadre.
•Au moment de l'installation du
cylindre, monter une garniture neuve
et veiller à ce que les douilles de
centrage soient montées correctement.
•Après le démontage, nettoyer les
parties enlevées et les essuyer avec
un jet d'air comprimé avant
d'effectuer un contrôle.
REPONSES POSSIBLES A REPONSES POSSIBLES A REPONSES POSSIBLES A REPONSES POSSIBLES A REPONSES POSSIBLES A
CERTAINS PROBLEMES CERTAINS PROBLEMES CERTAINS PROBLEMES
CERTAINS PROBLEMES CERTAINS PROBLEMES
•En cas de démarrage difficile ou de
performances de mauvaise qualité à
des vitesses réduites, contrôler si de
la fumée blanche sort de l'évent du
c a r t e r .
Compression trop basse ou Compression trop basse ou Compression trop basse ou Compression trop basse ou Compression trop basse ou
irrégulière irrégulière irrégulière
irrégulière irrégulière
•Segments et cylindre usés ou
abîmés.
•Segments des pistons usés,
bloqués ou cassés.
Compression trop élevée Compression trop élevée
Compression trop élevée Compression trop élevée Compression trop élevée
•Formation excessive de carbone
dans la chambre de combustion ou
sur la tête du piston
Fumée excessive du pot Fumée excessive du pot Fumée excessive du pot
Fumée excessive du pot Fumée excessive du pot
d'échappement d'échappement d'échappement d'échappement d'échappement
• Segments du piston usés ou
cassés
• Piston et cylindre usés ou
abîmés.
Bruit anormal du piston Bruit anormal du piston Bruit anormal du piston Bruit anormal du piston Bruit anormal du piston
• Segments des pistons, pistons et
cylindres usés.
• Pivot du piston et tour du pivot
usés
• Piston installé de façon incorrecte.
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PISTON PISTON
PISTON PISTON PISTON
ADVERTENCIAS ADVERTENCIAS
ADVERTENCIAS ADVERTENCIAS ADVERTENCIAS
•Es posible intervenir sobre el cilindro
y el pistón con el motor montado en
e l c h a s i s .
•Al instalar el cilindro, montar una
empaquetadura nueva y cerciorarse
de que los casquillos de centraje
estén montados correctamente.
•Tras el desmontaje limpiar las partes
desmontadas y secarlas con un
chorro de aire comprimido antes de
efectuar el control.
REMEDIOS POSIBLES PARA REMEDIOS POSIBLES PARA REMEDIOS POSIBLES PARA REMEDIOS POSIBLES PARA REMEDIOS POSIBLES PARA
CIERTOS PROBLEMAS CIERTOS PROBLEMAS
CIERTOS PROBLEMAS CIERTOS PROBLEMAS CIERTOS PROBLEMAS
•En el caso de que el motor arranque
con dificultad u ofrezca prestaciones
limitadas a bajas velocidades,
comprobar que no salga humo blanco
del orificio de escape del bloque de
motor.
Compresión demasiado baja o Compresión demasiado baja o Compresión demasiado baja o Compresión demasiado baja o Compresión demasiado baja o
irregular irregular irregular
irregular irregular
•Segmentos de émbolo y cilindro
desgastados o defectuosos
•Segmentos de émbolo desgastados,
agarrotados o defectuosos.
Compresión demasiado alta Compresión demasiado alta Compresión demasiado alta Compresión demasiado alta Compresión demasiado alta
•Se ha depositado demasiado
carbono en la cámara de combustión
o sobre la cabeza de émbolo
Sale demasiado humo Sale demasiado humo
Sale demasiado humo Sale demasiado humo Sale demasiado humo
del escape del escape del escape del escape del escape
• Segmentos de émbolo desgastados
o defectuosos.
•Pistón y cilindro desgastados o
defectuosos.
Ruido anómalo del pistón Ruido anómalo del pistón Ruido anómalo del pistón
Ruido anómalo del pistón Ruido anómalo del pistón
•Segmentos de émbolo, pistones y
cilindros desgastados.
•Perno del émbolo y ojo del perno
desgastados.
• Pistón no montado correctamente.