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Malaguti CIAK 125 Manuel page 128

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Ciak 125/150 cc
Ciak 125/150 cc
Ciak 125/150 cc
Ciak 125/150 cc
Ciak 125/150 cc
THE BATTERY DOES
THE BATTERY DOES
THE BATTERY DOES
THE BATTERY DOES
THE BATTERY DOES
NOT CHARGE
NOT CHARGE
NOT CHARGE
NOT CHARGE
NOT CHARGE
A ) Check the continuity of the fuse
15 Ah
15 Ah
15 Ah
15 Ah
15 Ah (tester in Ohm).
- No continuity: replace the
fuse
- Continuity: continue searching.
B ) Check the battery charge condition
by measuring voltage with open cir-
cuit (i.e. when the positive terminal
is disconnected)
• Connect a voltmeter to the battery
terminals.
- - - - - 12.8 volts = complete charge
12.8 volts = complete charge
12.8 volts = complete charge
12.8 volts = complete charge
12.8 volts = complete charge
- - - - - 1 2 .
1 2 .
1 2 .4 4 4 4 4 volts = recharge is necessary
1 2 .
volts = recharge is necessary
volts = recharge is necessary
volts = recharge is necessary
1 2 .
volts = recharge is necessary
- - - - - 12.0 volts = replace the battery
12.0 volts = replace the battery
12.0 volts = replace the battery
12.0 volts = replace the battery
12.0 volts = replace the battery
Check of the charge voltage (use
Check of the charge voltage (use
C ) Check of the charge voltage (use
Check of the charge voltage (use
Check of the charge voltage (use
a charged battery)
a charged battery)
a charged battery)
a charged battery)
a charged battery) ( F . 1 4 )
• Connect the tester (DC 20V)
tester (DC 20V)
tester (DC 20V)
tester (DC 20V)
tester (DC 20V) t o t h e
b a t t e r y .
- Tester terminal (+) →
battery pole (+)
- T e s t e r t e r m i n a l ( - ) →
b a t t e r y p o l e ( - )
• Run the engine at about 5,000
rpm.
rpm.
rpm.
rpm.
rpm.
- Voltage must not be lower than
13.5 Volt.
13.5 Volt.
13.5 Volt.
13.5 Volt.
13.5 Volt.
- Out of specification : continue
searching.
D ) Check of the loading coil
Check of the loading coil
Check of the loading coil
Check of the loading coil
Check of the loading coil
resistance
resistance
resistance
resistance
resistance
• Remove
from
the
connector of the magneto
flywheel the white cable
white cable
white cable
white cable
white cable
terminal and the terminal of the
yellow cable
yellow cable
yellow cable
yellow cable
yellow cable
( Attention: remove always
Attention: remove always
Attention: remove always
Attention: remove always
Attention: remove always
both terminals
both terminals
both terminals
both terminals) ( F . 1 5 ) .
both terminals
• Connect the tester in Volt AC
- Tester terminal (+) → white
cable terminal
- Tester terminal (-) → terminal
grounded to frame.
• Run the engine at about
5,000 rpm.
5,000 rpm.
5,000 rpm.
5,000 rpm.
5,000 rpm.
- The measured voltage must be
between 85 and 90 V~.
85 and 90 V~.
85 and 90 V~.
85 and 90 V~.
85 and 90 V~.
- Out of specification: replace the
s t a t o r .
s t a t o r .
s t a t o r .
s t a t o r .
s t a t o r .
- According to the specification:
continue searching.
LA BATTERIE NE SE
LA BATTERIE NE SE
LA BATTERIE NE SE
LA BATTERIE NE SE
LA BATTERIE NE SE
RECHARGE PAS
RECHARGE PAS
RECHARGE PAS
RECHARGE PAS
RECHARGE PAS
fuse
fuse
fuse
fuse
A ) V é r i f i e r l a c o n t i n u i t é d u f u s i b l e
de15 Ah
de15 Ah
de15 Ah (testeur en Ohm)
de15 Ah
de15 Ah
- Pas de continuité : changer le
f u s i b l e
- Continuité : poursuivre la
recherche.
B ) V é r i f i e r l a c o n d i t i o n d e c h a r g e d e l a
b a t t e r i e , e n m e s u r a n t l a t e n s i o n q u a n d
l e c i r c u i t e s t o u v e r t ( c ' e s t - à - d i r e q u a n d
l e p l o t p o s i t i f e s t d é c o n n e c t é ) .
• Brancher un voltmètre aux bornes
d e l a b a t t e r i e .
- - - - - 12,8 volt = charge complète
12,8 volt = charge complète
12,8 volt = charge complète
12,8 volt = charge complète
12,8 volt = charge complète
- - - - - 12,4 volt = recharge nécessaire
12,4 volt = recharge nécessaire
12,4 volt = recharge nécessaire
12,4 volt = recharge nécessaire
12,4 volt = recharge nécessaire
- - - - - 12,0 volt = changer la batterie
12,0 volt = changer la batterie
12,0 volt = changer la batterie
12,0 volt = changer la batterie
12,0 volt = changer la batterie
C o n t r ô l e t e n s i o n d e c h a r g e ( u t i l i s e r
C o n t r ô l e t e n s i o n d e c h a r g e ( u t i l i s e r
C ) C o n t r ô l e t e n s i o n d e c h a r g e ( u t i l i s e r
C o n t r ô l e t e n s i o n d e c h a r g e ( u t i l i s e r
C o n t r ô l e t e n s i o n d e c h a r g e ( u t i l i s e r
u n e b a t t e r i e c h a r g é e )
u n e b a t t e r i e c h a r g é e )
u n e b a t t e r i e c h a r g é e )
u n e b a t t e r i e c h a r g é e ) ( F . 1 4 )
u n e b a t t e r i e c h a r g é e )
• Brancher le testeur (CC 20V)
b a t t e r i e .
- Borne (+) testeur →
pôle (+) batterie
- Borne (-) testeur →
p ô l e ( - ) b a t t e r i e
5,000
5,000
5,000
5,000
• Faire tourner le moteur à
environ 5 000 tours/mn.
- La tension trouvée doit être au
minimum de 13,5 Volt.
- Non conforme aux indications :
poursuivre la recherche.
D ) Contrôle résistance self de
Contrôle résistance self de
Contrôle résistance self de
Contrôle résistance self de
Contrôle résistance self de
charge
charge
charge
charge
charge
• Enlever du connecteur à trois
3-way
voies du volant magnétique la
cosse du câble blanc
d u câble jaune
câble jaune
câble jaune
câble jaune
câble jaune
(Attention : toujours les deux)
(Attention : toujours les deux)
(Attention : toujours les deux)
(Attention : toujours les deux)
(Attention : toujours les deux)
( F . 1 5 ) .
• Connecter le testeur en Volt AC
- Borne (+) testeur → cosse câble
Volt AC
Volt AC
Volt AC
Volt AC
white
white
blanche.
blanche.
blanche.
white
white
blanche.
blanche.
- Borne (-) testeur → cosse à
masse châssis.
• Faire tourner le moteur à
environ 5 000 tours/mn.
- La tension trouvée doit être
comprise entre 85 et 90 V~.
- Valeurs non conforme aux
i n d i c a t i o n s : replace the s t a t o r .
- Conforme aux indications :
poursuivre la recherche.
f u s i b l e
f u s i b l e
f u s i b l e
f u s i b l e
(CC 20V)
(CC 20V) à l a
(CC 20V)
(CC 20V)
5 000 tours/mn.
5 000 tours/mn.
5 000 tours/mn.
5 000 tours/mn.
13,5 Volt.
13,5 Volt.
13,5 Volt.
13,5 Volt.
câble blanc et la cosse
câble blanc
câble blanc
câble blanc
le testeur en Volt AC
le testeur en Volt AC
le testeur en Volt AC
le testeur en Volt AC
5 000 tours/mn.
5 000 tours/mn.
5 000 tours/mn.
5 000 tours/mn.
85 et 90 V~.
85 et 90 V~.
85 et 90 V~.
85 et 90 V~.
s t a t o r .
s t a t o r .
s t a t o r .
s t a t o r .
21
10/01
LA BATERIA NO SE
LA BATERIA NO SE
LA BATERIA NO SE
LA BATERIA NO SE
LA BATERIA NO SE
R E C A R G A
R E C A R G A
R E C A R G A
R E C A R G A
R E C A R G A
A ) Comprobar la continuidad del f u s i b i l e
de 15 Ah
de 15 Ah
de 15 Ah (tester en posición Ohm)
de 15 Ah
de 15 Ah
- No hay continuidad: s u s t i t u i r e l
f u s i b l e
- Hay continuidad: continuar la
búsqueda.
B ) Comprobar si la batería está carga-
da, midiendo la tensión en circuito
abierto (es decir cuando el borne
positivo está desconectado).
• Conectar un voltímetro a los bornes
de la batería.
- - - - - 12,8 volt = carga completa
12,8 volt = carga completa
12,8 volt = carga completa
12,8 volt = carga completa
12,8 volt = carga completa
- - - - - 12,4 volt = es necesaria la recarga
12,4 volt = es necesaria la recarga
12,4 volt = es necesaria la recarga
12,4 volt = es necesaria la recarga
12,4 volt = es necesaria la recarga
- - - - - 1 2 , 0 v o l t = s u s t i t u i r l a b a t e r í a
1 2 , 0 v o l t = s u s t i t u i r l a b a t e r í a
1 2 , 0 v o l t = s u s t i t u i r l a b a t e r í a
1 2 , 0 v o l t = s u s t i t u i r l a b a t e r í a
1 2 , 0 v o l t = s u s t i t u i r l a b a t e r í a
Control tensión de carga (usar
Control tensión de carga (usar
C ) Control tensión de carga (usar
Control tensión de carga (usar
Control tensión de carga (usar
una batería cargada)
una batería cargada)
una batería cargada) ( F . 1 4 )
una batería cargada)
una batería cargada)
• Conectar el tester (DC 20V)
tester (DC 20V)
tester (DC 20V) a l a
tester (DC 20V)
tester (DC 20V)
b a t e r í a .
- Terminal (+) tester →
polo (+) batería
- T e r m i n a l ( - ) t e s t e r →
p o l o ( - ) b a t e r í a
• Arrancar el motor a 5.000
revoluciones/1'
revoluciones/1'
revoluciones/1' más o menos.
revoluciones/1'
revoluciones/1'
- La tensión que resulte no debe
s e r i n f e r i o r a 13,5 Volt.
13,5 Volt.
13,5 Volt.
13,5 Volt.
13,5 Volt.
- Valores no dentro de los especi-
ficados : continuar la búsqueda.
D ) Control resistencia bobina de
Control resistencia bobina de
Control resistencia bobina de
Control resistencia bobina de
Control resistencia bobina de
recarga
recarga
recarga
recarga
recarga
• Desacoplar del conector de tres
vías del volante magnético, el
t e r m i n a l d e l cable blanco
cable blanco
cable blanco
cable blanco y e l t e r -
cable blanco
cable amarillo
cable amarillo
minal del cable amarillo
cable amarillo
cable amarillo
( Atención: siempre los dos
Atención: siempre los dos
Atención: siempre los dos
Atención: siempre los dos)
Atención: siempre los dos
( F . 1 5 ) .
• Conectar el tester en Volt AC
tester en Volt AC
tester en Volt AC
tester en Volt AC
tester en Volt AC
- Terminal (+) tester → terminal
blanco.
blanco.
blanco.
blanco.
blanco.
- Terminal (-) tester → terminal
en masa.
• Arrancar el motor a 5.000
revoluciones/1'
revoluciones/1'
revoluciones/1'
revoluciones/1'
revoluciones/1' más o menos.
- La tensión medida tiene que
estar comprendida entre 85 y 90
V~.
V~.
V~.
V~.
V~.
- Valores diferentes a los
especificados: sustituir el
e s t a t o r .
e s t a t o r .
e s t a t o r .
e s t a t o r .
e s t a t o r .
- Valores iguales a los
especificados: continuar la
búsqueda.
f u s i b i l e
f u s i b i l e
f u s i b i l e
f u s i b i l e
5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
85 y 90
85 y 90
85 y 90
85 y 90

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