Table des Matières
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GÉNÉRATION DE LA HAUTE PRESSION
STRUCTURE DE LA POMPE HAUTE
PRESSION
La pompe haute pression est l'élément qui génère
la pression nécessaire pour que l'injection
s'effectue correctement.
La pompe à carburant additionnelle conduit le
carburant jusqu'à la pompe haute pression à une
pression de 5 bars en permanence,
indépendamment des conditions de
fonctionnement du moteur.
Le carburant traverse la soupape de dosage du
carburant N290 en direction de la soupape
Soupape de sortie et de retenue
Sortie vers la rampe haute
pression (rail)
Piston de la pompe
Ressort du piston
Roulement
Arbre d'entraînement
d'aspiration, pour ensuite être dirigé vers la
chambre de compression.
Les cames de l'arbre d'entraînement transmettent
au piston des mouvements alternatifs de montée et
de descente.
À chaque descente, le piston aspire le carburant
pour le conduire vers la chambre de compression et
pendant la course ascendante, le piston exerce une
pression sur le combustible pour qu'il entre dans le
conduit haute pression.
Chambre de compression
63
Soupape
d'aspiration
Soupape de dosage du carburant N290
Retour de carburant
Du filtre à carburant
D123-87
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