Table des Matières
Publicité
INDICATIONS TECHNIQUES
Lettres du moteur ........................................... CAGA
Cylindrée ................................................. 1 968 cm
Diamètre x Course ............................. 81 x 95,5 mm
Relation de compression ............................ 16,5 : 1
Couple maximum ... 320 Nm de 1 750 à 2 500 tr/min
Puissance maximum ............. 105 kW à 4 200 tr/min
Gestion du moteur ............................. Bosch EDC 17
Carburant .................................. Gazole, DIN EN 590
Épuration des gaz d'échappement : .........................
Catalyseur à oxydation, recyclage des gaz
d'échappement et filtre à particules.
Norme de pollution........................................... EU V
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Les principales caractéristiques du moteur 2,0 l
TDi CR sont les suivantes :
- système d'injection "Common Rail" avec
injecteurs piézoélectriques.
- filtre à particules avec catalyseur à oxydation sur
la partie antérieure.
- tubulure d'admission avec volets à actionnement
électrique pour générer une turbulence spiroïdale
dans le cylindre.
- Électrovanne de commande pour le système de
recyclage des gaz d'échappement.
- collecteur d'échappement avec
turbocompresseur à géométrie variable et
rétroinformation à l'appareil de commande du
moteur de la position des aubes.
- système de refroidissement pour le recyclage des
gaz d'échappement à basse température.
COURBES DE COUPLE ET DE PUISSANCE
Grâce à l'optimisation du remplissage du cylindre,
on atteint le rendu du couple maximum de 320 Nm
pratiquement à partir de 1 750 tr/min et il se
maintient jusqu'à 2 500 tr/min.
On atteint la puissance maximum de 105 kW à
4 200 tr/min.
3
440
400
360
320
280
240
200
160
0
1000
2000
5
D123-03
120
100
90
80
70
60
50
40
30
3000
4000
5000
D123-04
Publicité
Table des Matières
